Bonjour et bienvenue sur ce forum
la mienne est une injection, résultat : 120Km = 12.000 tours/Mn.
J'ai donc fait monter une couronne de 42 dents il y a peu afin de faire baisser le régime moteur.
Bonne route et bon entretien !
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Une fois les vidanges faites, une montée en puissance progressive ne lui fera pas de mal histoire de la décrasser !
Normalement, sur le plat, sans trop de vent, tu devrais au moins accrocher les 120 compteur...
pour ceux qui voudraient changer les rapport de transmission via le pignon de sortie de boite ou/et de la couronne, voici un http://www.kitchaine.fr/calculateurkitchaine.php
Qui leur donnera une idée de leur future vitesse de pointe....
VOici une photo de la bestiole, pas super visible car prise dans le garage mais bon, vous les connaissez
Pas super visible peut-être, mais super belle en rouge !
Bienvenue du 91 ami breton, (le vent souffle ici aussi !)
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j'aimerais savoir, ayant presque la même, (en noire parce que tout le monde sait qu'elles roulent plus vite ! ) avec ce grand top-case, pas de problème de guidonnage à haute vitesse ?
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C'est vrai que l'on peut la trouver un peu lourde au départ, mais, une fois que l'on s'y est fait, elle se révèle incroyablement maniable !
En ce qui concerne les limiteurs, je ne peut que vous conseiller la lecture de cet article. Il émane de la Fondation VINCI Autoroutes ! http://fondation.vinci-autoroutes.com/fr/article/une-etude-met-en-evidence-les-effets-du-regulateur-et-du-limiteur-de-vitesse-sur-la Et pour ceux que le sujet passi...
D'accord pour un permis "B" comparable au A2... Pour les bandes rugueuses, je ne sais pas si tu est au courant de l'accord passé entre notre cher président et les sociétés d'autoroutes... https://www.youtube.com/watch?v=w1lbYn0Q9Gs Par contre les limiteurs, quelle catastrophe. Ca contribue à la pert...
Petite expérience vécue hier... Je prend l'A6 direction Paris pour me rendre à la manifestation de la FFMC, brusquement, un énorme embouteillage, (causée par un très gros carambolage), les voitures étant à l'arrêt, je passe à 30 Km/H entre deux files. Tout à coup, je sens ma fourche qui commence à s...
Il y a ceux qui se laissent tondre tranquillement, et les autres qui manifesteront le 3 février, parce que résister, c'est savoir dire non !... http://www.motomag.com/Mobilisation-contre-le-80-km-h-le-detail-des-RDV.html#.Wm-vD67iZdg http://a142.idata.over-blog.com/490x500/1/18/62/62/kastet6/moutons...
Manifestation contre la limitation à 80 IMPORTANT : Pour Paris, la petite couronne, (92, 93, 94) et les départements limitrophes ,(77, 78, 91, 95), la manifestation à l'appel de la FFMC et de 40 Millions d'automobilistes aura lieu le samedi 3 février à 14 heures sur l'esplanade du château de Vincenn...
L'UDELCIM ainsi que toutes les Fédés Départementales FFMC d'Ile de France, ainsi que la FBF, 40 millions d'Automobilistes, la FFAC, et Valve appellent à manifester le samedi 3 février 2018!!!!! Rendez-vous à 14h sur l'esplanade du Château de VINCENNES!!! Partagez, diffusez, tractez, affichez, parlez...
Même les députés de la majorité doutent ! Encore un effort et ils reculeront ! http://www.leparisien.fr/politique/limitation-de-la-vitesse-a-80-km-h-sur-les-routes-meme-les-marcheurs-s-inquietent-20-01-2018-7511817.php https://www.lyonmag.com/medias/images/manifestation_federation-motards_colere.jpg
Pour info, les joints spy sont à changer tous les 20.000 Km environ. mdr, on se croirait sur Facebook avec les fakes . Désolé, j'ai pas résisté ... :mrgreen: C'est juste une indication moyenne :blabla: Ca dépend, si la moto couche dehors, de la température, de ce qu'encaisse la fourche, et des chem...
http://www.varadero125.fr/forums/viewtopic.php?f=16&t=28891&p=501969#p501969 Y a une belle photo d'une toute nouvelle. :) Je crois que c'est la mienne ! :D Coté esthétique, c'est une question de gout personnel. Pour ma part, je trouve que ça va bien avec son look "trail" que j'ai également accentué...
Bienvenue et désolée de ta mésaventure...
Un carénage, ça peut se trouver d'occasion, sinon, il existe certains carrossiers capables des les restaurer et de les repeindre...
Bonne route
salut les amis - pas de polémique, juste certains mots qui ne devraient pas être... administrateur (d'un forum moto 125 généraliste) je sais à ce titre combien il est facile de dire des choses vexantes par la stigmatisation d'une "catégorie" d'usagers de la route qui ne roulent pas (toujours) à mot...
j'ai un petit problème pour téléphoner au guidon de ma Vara. le téléphone est dans mon sac à main qui se trouve dans le top-case... :chut: Pas facile à attraper en roulant ! Cela dit, autant je trouve la limitation de vitesse à 80 démagogique et irresponsable, autant, même en BAR, je ne téléphone ja...
il n'existe pas de "cas général", il n'y a que des "cas particuliers", et que chaque situation doit être abordée avec une analyse prudente et pertinente. :wink: Tout à fait d'accord ! Le seul mot qui s’inscrit en lettres d'or sur la visière de mon casque c'est " anticipation "... Autrement dit, ess...
Je ne connais pas la source de Brigitte256 concernant le taux de compression annoncé à 9 : 1. mais c'est celui de la Varadero 1000 semble t-il. Mea culpa ! :oops: J'étais un peu pressé et il y a eu effectivement confusion... Pour les deux modèles, le taux de compression est bien de 11,8 : 1... Mais...
avec la vara je ne prenais que tres rarement l'autoroute car le pire de tout c'est le déplacement d'air occasionné par ces P de camions quand ils te dépassent. :boom: :blueflag: Et quand c'est toi qui les double, (ça arrive !), attention à la "claque" de vent qui se produit quand tu dépasse la cabi...
Salut Brigitte, Sans vouloir paraitre sexiste, loin de là, je suis même admiratif de une dame avoir une telle connaissance mécanique. La preuve, moi qui suis une bille ; j'adore. Les cadors en méca du forum vont adorer palabrer sur le sujet avec toi. :bisou: :bisou: Merci :3dbiggrin: Je laisse donc...
Ça, c'est le problème de l'autoroute : sur la file de droite, ça se traîne à 80-90, et sur celle de gauche, en dessous de 150-160, tu n'arrêtes pas de te prendre des appels de phare de ceux qui veulent te doubler ! Tout à fait d'accord. En plus, si l'on reste à droite, on se prend les bretelles d'e...
Bienvenue :3dbiggrin: La Vara est une excellent école pour ce qui est de prendre de l'assurance dans la circulation. Une fois que l'on s'est habitué à son poids et à son centre de gravité, l'on s’aperçoit qu'elle s'avère particulièrement maniable. De plus, étant une 125, quel entrainement pour le pa...
Sur la Vara à carburateur le taux de compression, (aussi appelé " rapport volumétrique "), est de 9 : 1. Sur l'injection il est de 11,8 : 1 Bien sur que le taux de compression peut diminuer. Mais, ces causes peuvent être multiples et parfois plus complexes qu'on ne le pense.. -le joint de culasse en...
Réaliser un test du taux de compression n'est pas très compliqué, mais, à mon avis, sur la Vara, il exige le démontage d'un partie du carénage pour accéder à la bougie du cylindre avant
Embrayage et kit chaîne déjà remplacés ? J'y crois moyen aux 14000 kms.. Celle que j'ai acheté avait également le kit de chaîne remplacé à 14.000, (première main vendue et entretenu par Honda avec tout l'historique), pour moi pas de problème de ce coté, mais je suis comme toi très dubitative sur le...
Quant à la pose, bin j'y mettrai le temps qu'il faudra mais j'y arriverai :mrgreen: Dans ce cas , je te conseil de prévoir une clé dynamométrique. Vu que tu devra changer un axe de support moteur, cela va se révéler impératif ! Cela dit, si tu fait ta tension de chaîne toi-même, tu dois déjà en avo...