Varadero125.fr

Bonjour, j'aimerais aussi savoir. Mon démarreur a le même problème à 24000km...
Comment positionner les aimants? Nord Sud?

J'ai commencé à démonter le moteur et là, j'ai eu une bonne surprise. Un culbuteur et une came complètement morte. J'avais un jeu de 0.28 à cette soupape, donc je suppose que c'est la raison. J'ai récupéré les pièces sur mon ancien moteur (chipotage pour enlever la chaîne de distribution et la remet...

Oki :wink: Je ne stresse pas de toute façon, j'ai encore une voiture et j'ai reçu un scooter en revendant ma CBR 125, donc je ne serai pas bloqué. En plus je vais travailler à vélo, donc aucun soucis. Il faudrait p-e que je récupère le vilebrequin et les coussinets de mon ancien moteur avant qu'il n...

qu'est-ce que le GC?

Hello hello. Voilà, après quelques dizaines de km et un réglage fin des soupapes, ça claque toujours... Alors le bruit vient du bas!!! et se répercute en haut du cylindre arrière. J'imagine que le jeu au vilebrequin fait légèrement bouger le cylindre arrière. J'ai donc acheté un moteur avec un vileb...

Je verrai à l'usage.
La priorité est de la refaire assurer, ce sera à partir de lundi si tout va bien.
Je vais enfin retrouver le confort de mon top-case, et vu l'état de la moto (vandalisme), je n'aurai plus peur de me la faire voler en allant la garer à Bruxelles...

J'étais au courant, pas de soucis. J'ai fait un trou à l'endroit du pré-trou sur le moteur 2001, mais à mon avis,soit la distance avec la roue crantée n'est pas exactement la même, soit j'ai cassé le capteur en le faisant tomber ou autre(je dois le passer au multimètre)... De toute façon, mon but es...

Merci. Régine, j'ai la même que toi, même couleur, mais j'ai un sabot moteur en plus, une alarme et les phares au Xénon (tout était dessus quand je l'ai achetée en 2011). Je dois encore régler les soupapes, j'ai un petit bruit pour le moment. J'avais des trous à l'accélération, mais c'est résolu dep...

La moto roule!!!
Le compteur ne fonctionne pas, sauf le compte tours...
Je vais commander un compteur de moto Sigma MC10 ou prendre un compteur de vélo.
Démarrage au quart de tour.
Plus qu'à revendre la CBR125, et franchement, j'ai beaucoup plus de plaisir sur le bi-cylindre de la Varadero...

C'est fini. J'ai acheté une CBR 125 2013 9600km. Échappement complet Gianelli décatalysé.Je pense que c'est une bonne affaire pour 2000€ avec le pot d'origine, 1 litre d'huile, 1 bougie neuve et un antivol pour frein. https://www.google.be/search?q=cbr+125+2013&prmd=ivn&tbm=isch&tbo=u&source=univ&fi...

J'étais en train de tout remonter.
Je remonte le réservoir d'essence et là... je casse le T de la durite qui distribue l'essence aux injecteurs. Je suis dégoûté.
Le test précédent était concluant...

Merci pour les info. Je vais chercher où la masse était branchée. Je viens encore de regarder, mais je ne vois vraiment pas. Pour l'alternateur, c'est ce que j'ai lu, mais je ne trouve plus le site. L'alternateur et le volant moteur sont beaucoup plus grands sur la version injection en tout cas. Je ...

Bonjour, Voilà, le moteur est en place et le plein d'huile est fait. J'ai une question. J'ai le câble de la masse qui pend, mais je ne me rappelle plus où il était fixé... Vous savez? Modifications: Perçage d'un trou pour le capteur de vitesse. Changement de la sonde de température d'eau par celle d...

Donc sur le volant moteur?
Je commencerai le boulot la semaine prochaine ;-)

A mon avis, les tours/min sont comptés au niveau du stator (supposition, je n'ai aucune formation en meca, uniquement les tutos...) Le LCD, c'est un écran dont tu parles? Si c'est pour chauffer le carbu, je peux condamner la petite sortie au niveau du cylindre. Merci pour les infos ;-) DSL pour les ...

A mon avis, les tours/min sont comptés au niveau du stator (suppositio, je n'ai aucune formation en meca, uniquement les tutos...)
Le LC, c'est un écran dont tu parles?
Si c'est pour chauffer le carbu, je peux condamner la petite sortie au niveau du cylibdre.
Merci pour les infos ;-)

Pas de CT pour les motos en Belgique. Pour la revente, je ne pense pas la revendre... Je vais l'user jusqu'au bout et revendre pour pièces à la fin. Ma moto a été vandalisée, toutes les pièces de carrosserie sont fendues, même le coffre. Elle m'a coûté 2300€ en juillet 2011 avec 6000km. Sans compter...

Je pense que le plus important, c'est l'admission air essence (inection ou carbu, du moment que le mélange rentre, ça peut exploser)
L'alternateur s'est compatible donc OK.
Refroidissement juste une hésitation.
Compteur de vitesse, au pire, je mets un compteur de vélo.

Je suis toujours prêt à apprendre ;-) Si vraiment ça ne fonctionne pas, je démonterai mon ancien moteur. Je ne sais pas comment le capteur capte la vitesse. Système magnétique ? Si il compte les dents/seconde, ça sera bon, si magnétique, j'espère que la couronne vitesse est la même. Je n'ai trouvé q...

Bonsoir. J'ai mon moteur. J'ai testé les compressions à froid et déposé, il aspirait l'air et tournait sans forcer. Je vois 3 différences. Volant moteur et stator (recup sur mon ancien possible, le 2008 est plus grand) Capteur de vitesse sur boite. (Le trou est préexistant, mais pas troué entièremen...

Merci en tout cas.
Je pense que je vais m'en sortir lol
Dernièrement, j'ai changé des coussinets de bielle sur ma BMW 318.
500 km plus tard, elle roule toujours, alors que le garagiste avait dit que le moteur était HS.
Je vous donnerai des news après réparation.

Ok, encore une différence avec l'injection...
Donc, je vais simplement récupérer le vilebrequin avec les bielles et pistons, et remplacer le cylindre et culasse + tous les joints... Pas le choix.
Je vais encore apprendre quelque chose, j'adore...
Merci à tous

L'injection capte la vitesse à quel niveau?
J'ai beau chercher,je ne trouve aucun capteur.
Pas sur la fourche, pas à la roue arrière.

Si c'est la seule diff, je mettrai un capteur et mon compteur restera à 25000km.
C'est pour rire, je vais chipoter, mais le bloc moteur est le même, donc c'est jouable je pense...

Je vais chercher le moteur demain. J'ai vérifié les référerence, il semblerait que la seule différence soit le stator et le volant moteur. Mais ils s'accrochent sur le vilebrequin qui est le même. Je pense donc pouvoir garder le moteur entier en récupérant le stator de la mienne. Si cela ne fonction...

Quelqu'un peut confirmer que pour récupérer les pièces, je suis dans le bon?
Le moteur est toujours dispo.

J'ai regardé sur www.bike-parts.fr,entre 2001 et 2008, toutes les pièces dont j'ai besoin ont le même numéro de série.
Je pense que je ne risque pas grand chose.
J'attends une dernière confirmation des pros du forum ;-)
Merci déjà pour tous vos renseignements.

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/914199291.htm
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/930680803.htm

Ces 2 moteurs m'intéressent pour la proximité, 200km...
Si les pièces sont compatibles, voir mes pièces cassées, j'achète le plus cher des 2.

J'ai utilisé le site www.rekup.net, ce site envoie un mail à 500 casses en Belgique et Hollande Je n'ai reçu que des réponses négatives .

Je viens d'avoir une réponse pour le moteur à 180€. Le piston arrière et le cylindre arrière sont cassés.

Merci ;-) Donc, le moteur est compatible, mais pas les périphériques. Donc je ne pourrai pas brancher les injecteurs et les câbles ? Type de câbles différents? Il ne démarrera pas? Si j'achète un moteur à carbu, je peux récupérer le piston, bielle, cylindre, culasse (même num de série il me semble) ...

Bonjour, Suite à une bêtise, j'ai cassé mon moteur. J'ai retrogradé à 12000 tour, tout en accélérant :-( Je dois changer de moteur, mais chez Honda, ils ne vendent que des pièces détachées. J'ai le modèle JC32 de 2008 à injection. Je trouve beaucoup de moteur d'occasion JC32 2001-2006 à carbu et auc...

Bonjour, je suis Jean-Yves.
Je roule en Varadero 125 injection depuis 4 ans.
Mes passion, le VTT, l'informatique.
J'ai 33 ans.