Je voulais vous faire partager mon petit essai de cet après midi.
Il s'agit donc d'une Yamaha MT 125.
Tout d'abord, j'adore sa gueule !
Son gabarit est plutôt flatteur. Première sensation en montant dessus : "ouaaaa, c'est un vélo ?". Elle est super légère ! La position est radicalement différente de la Vara. Beaucoup plus sur le guidon, mais reste très confortable. Le ressentit de ne rien avoir devant fait drôle lors des premiers tours de roue, mais on s'habitue vite. Les reposes pieds sont très en arrière. L'aspect peu confortable de la selle est trompeur. Je l'a trouve même plus moelleuse que la notre.
Le moteur est un peu rugueux, mais a l'air d'envoyer plus que notre V Twin. On a l'impression d'avoir plus de cylindrée. Par contre l'aérodynamisme pénalise les performances. J'avais le vent de face pendant l'essai, et j'ai eu du mal a atteindre les 90 km/h. Je mesure 1m83. Peut être que ma taille n'arrange pas les choses. J'ai trouvé ça dommage...
Le tableau de bord est un peu déroutant. Lecture pas très claire. Bon, je ne suis pas fan des cristaux liquide, je préfère de loin les aiguilles !
Le freinage est super puissant ! Le freins avant stop direct ! Rien a voir avec les ralentisseurs de nos machines.
Pour conclure, cette machine me plait bien. Il n'y aurait pas eu cette histoire de prise de vent, je me serais peut être laisser tenter prochainement.
La varadero reste beaucoup plus polyvalente et bien meilleure routière !
Essai Yamaha MT125
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Essai Yamaha MT125
Frédéric
Re: Essai Yamaha MT125
Merci pour ton RETEX.
Beaucoup de différences avec la Vara, certainement une bonne machine avec une autre cible d'utilisateurs.
Tu as raison, 90 km/h avec du mal, cela n'est pas très flatteur même avec ta taille!!!
Beaucoup de différences avec la Vara, certainement une bonne machine avec une autre cible d'utilisateurs.
Tu as raison, 90 km/h avec du mal, cela n'est pas très flatteur même avec ta taille!!!
Re: Essai Yamaha MT125
Merci pour le C.R. En effet, j'ai entendu dire que cette est très joueuse. Un saut-de-vent serait certainement bien utile. J'en avais un sur mon Fazer et le vent était assez bien déplacé vers le haut de mon cax. C'est le problème sur la plupart des roadsters.
Etonné par la selle.
Etonné par la selle.
et prudence
Kawasaki "Kermit" Versys 650 de 2007
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Re: Essai Yamaha MT125
Jolie
En plus made in France (st Quentin dans l’aisne, ex mbk)
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On s’embourgeoise
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- Varadrouille78
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Re: Essai Yamaha MT125
Belle petite gueule, un usage différent évidemment et j'imagine une légèreté aussi intéressante (agilité, maniabilité) que gênante selon les conditions (vent latéral sur longues portions de route par exemple).
Merci pour ton ressenti.
Merci pour ton ressenti.
Varadero 125 (2006/2011 : 28400 km) → permis A → GSX-F 650 (depuis 07/2011)
Re: Essai Yamaha MT125
Le moteur Minarelli est le plus performant de la production actuel ! Par rapport à nos vara, La MT dispose de 20% de couple supplémentaire et pèse 30kg de moins tout pleins fait donc forcément ça marche mieux !
Avec les nouvelles normes euro5, une nouvelle MT devrait voir le jour d'ici 2020... elle sera équipée du moteur à distribution variable de l'YZF et sera vraisemblablement sur base de la MT15 déjà sortie en Inde:
les salons de l'automne nous en dirons certainement plus
Avec les nouvelles normes euro5, une nouvelle MT devrait voir le jour d'ici 2020... elle sera équipée du moteur à distribution variable de l'YZF et sera vraisemblablement sur base de la MT15 déjà sortie en Inde:
les salons de l'automne nous en dirons certainement plus
Re: Essai Yamaha MT125
En bref une moto de femme quoi