Grosses modifs techniques, amélioration vitesse, éclairage..

Tout ce qui ne concerne pas directement la Vara 125 mais dont tu souhaites parler...

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pertinou
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Grosses modifs techniques, amélioration vitesse, éclairage..

Message par pertinou » 05 août 2010, 18:26

Hello

Bon, vu que je trouvais ma vara un peu poussive (comme beaucoup de monde), j'ai voulu faire quelques grosses modifs sur ma bécane, pour la rendre un peu plus joueuse, vive, nerveuse...

Pour commencer, virer le bi-cylindres, remplacer par un quatre cylindre en ligne, 16 soupapes, 600 cc, un Suzuki, provenance GSXR, mais, dégonflé, et, repassé à 78 ch, le tout accouplé à une boite 6 vitesses...
Pour le passer dans le cadre, il faut que je modifie un peu le cadre, meme si le moteur vara est déjà gros pour un 125.
Ensuite, je dois revoir la rigidité du cadre, forcément, ça va pousser un peu plus...

gros point sensible du coup, le freinage... pour améliorer ça, deux gros disques à l'avant (au lieu d'un), fixé sur jantes vara noires.

Pour l'éclairage, autre mauvais point sur nos varadero, j'ai bien chercher à adapter un kit bi-xénons, des projecteurs d'hélicos, mais, finalement, le plus simple, une tete de fourche de Suzuki Bandit, et franchement, c'est le jour et la nuit... En meme temps, j'ai mis des rétros de GSXF, et, ça améliore vraiment la rétro-vision...

Le réservoir, pas besoin de changer, la selle, une selle confort Bagster, j'ai par contre viré le porte paquet à l'arrière, et, du coup, pour que ça reste harmonieux, j'ai aussi changer les deux carénages arriere, et, mis une poignée passager a la place du porte paquet...

Pour la peinture, j'ai essayé de me rapprocher au max de la teinte de mon casque...

En photo, ça donne ça...



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Bon, finalement, j'ai bien reflechi, et, plutot que me faire chier à faire tout ça, vu que j'ai le permis A depuis une dizaine de jour, autant directement acheter un gros cube, avec la carte grise qui va bien...

donc, j'ai trouvé une bonne occase sur un GSF 600 Bandit S, année 2001, et, franchement, je ne suis pas déçu du tout, bonne premiere "grosse" moto, vive, joueuse, nerveuse quand on monte dans les tours, mais, aussi calme, tranquille et maniable en restant sous les 8000 tours...

les photos (bon, ok, la photo du dessus, c'est la mienne, sans maquillage...)

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Vue de l'avant...

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Bref, voila, ma vara grise est donc en vente officiellement...
une ER6f / Ninja 650R pour Mme, une GSF 600 Bandit S pour moi...
encore mieux que le duo, roulez à 2 solo...

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jamesandebongs
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Message par jamesandebongs » 05 août 2010, 22:48

félicitations! :D
roule sur une Honda VFR 800 FI. SI je ne suis pas sur le forum c'est que je suis sur la route avec ma jolie!

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pertinou
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Message par pertinou » 05 août 2010, 23:25

merci...

et du coup, ça marche vraiment mieux...
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encore mieux que le duo, roulez à 2 solo...

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the guitar hero
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Message par the guitar hero » 06 août 2010, 04:01

bienvenu au club mon ami. quand tu veux pour une petite arsouille avec ton nouveau jouet :wink:
pour l'avoir vu de près, c'est uin joli bébé 8)
ne roule pas plus vite que ton ange ne vole !!!

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K-Roll
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Message par K-Roll » 06 août 2010, 08:25

Joli bébé. Ca doit déjà bien changer de ton ancienne chevrette, c'est clair. J'aime bien le cadre bleu. Bel effet! :twisted:

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Potrz
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Message par Potrz » 06 août 2010, 08:51

Bravo !
"Un peuple prêt à sacrifier un peu de liberté pour un peu de sécurité ne mérite ni l'une ni l'autre, et finit par perdre les deux." Thomas Jefferson

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X-RAY
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Message par X-RAY » 06 août 2010, 16:41

zoliiii mais maintenant je préfère les noires :lol:

:D
Mp3 >vara>hornet>street>tiger 800>Speed Triple
Image

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Did Cactus
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Message par Did Cactus » 06 août 2010, 19:41

Jolie, le bleu lui va bien.......... dommage qu'elle ait 2 cylindres de trop

:dehors:
"Il est plus aisé de tordre une poignée que de détordre un cadre"

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Message par the guitar hero » 07 août 2010, 03:57

ah oui c'est vrai, ce n'est pas un vrai moteur :lol:
ne roule pas plus vite que ton ange ne vole !!!

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Message par Potrz » 07 août 2010, 08:21

Si...mais de voiture :twisted:
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Message par Did Cactus » 07 août 2010, 09:49

Potrz a écrit :Si...mais de voiture :twisted:
C'est pas moi qui l'ai dit cette fois-ci :D
"Il est plus aisé de tordre une poignée que de détordre un cadre"

Image

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Message par Bob74 » 12 août 2010, 13:24

Félicitations
Que ce soit en Solo ou en Duo, c'est en Varadero.


Varadero 125 / Image
C4 II Hdi 92 : Image

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Message par louis.bangil » 12 août 2010, 15:35

felicitations pour le A et belle acquisition pour ta bandit s.

en tous cas bien joué pour le coup de la modif ça n'a pas du etre facile pour

le moteur :mdr: bonne route a toi et a ta belle.
je roule en vara et j'aime ça

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david59
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Message par david59 » 13 août 2010, 08:01

Félicitations, très belle bécane. Vivement le "A" ...!!! :wink:
Profitons du moment présent ...!

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pertinou
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Message par pertinou » 13 août 2010, 21:38

merci merci...

que du bonheur...
une ER6f / Ninja 650R pour Mme, une GSF 600 Bandit S pour moi...
encore mieux que le duo, roulez à 2 solo...

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Message par X-RAY » 15 août 2010, 10:09

je compatis avec ton bonheur... 8)
Mp3 >vara>hornet>street>tiger 800>Speed Triple
Image

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