Quatre règles de Sécurité

frelon29 · Message par **frelon29** » 13 juin 2007, 09:06

Quelques Bons conseils aux nouveaux varadéristes et novices en moto récemment arrivés sur le site:

Rester toujours concentré.Pas le droit de rêver sur deux roues !
Comme au ski, apprenez à regarder loin devant en gardant un oeil sur les bas-côtés.
Proscrire l'Ipod.

Apprenez à lire le comportement des automobilistes.Méfiez-vous des voitures (BAR) au comportement erratique.
Le conducteur est peut-être en train de téléphoner ou de chercher sa route et...attendez pour dépasser.

Soigner vos trajectoires.Utilisez toute la largeur de la voie qui vous est réservée pour bien "travailler" vos virages,
sans déborder la ligne médiane.
Evitez à tout prix les bandes réfléchissantes qui sont glissantes.Obligez vous également à freiner avant le virage.

Respectez les distances de sécurité.Une seconde entre le moment ou vous voyez des feux stop s'allumer et celui ou vous freinez,
c'est une douzaine de mètres parcourues en roulant à 40 km/h...Et n'oubliez pas que sur le mouillé, les distances d'arrêt sont doublées!

Avec tout ça,respect des autres usagers,
et perso je vous souhaite bonne route.

Message par **okapi** » 13 juin 2007, 09:40

MaxX_ZX9R_66 a écrit :Une petite piqure de rappel ne fait jamais de mal

j allais le dire pffffffffff trop rapide le MaxX

Maverick · Message par **Maverick** » 13 juin 2007, 10:20

Bien

fredgre · Message par **fredgre** » 13 juin 2007, 10:50

Bien Frelon29.
Apres 1000 km de moto et 30 ans de voitures ces conseils sont minimum mais ce sont les bons .
pour moi le + Important = attention de tout les instants et lecture de la route ( etat , plaque , huile , fuel , gravier etc ) .

Fred

janus16 · Message par **janus16** » 13 juin 2007, 10:55

Tout cela va sans dire, mais c'est tellement mieux en le disant, merci Frelon

Marulaz · Message par **Marulaz** » 13 juin 2007, 12:56

Tout à fait d'accord

Au fait, une question ne me quitte plus : pourquoi "BAR" ?

Jack · Message par **Jack** » 13 juin 2007, 13:22

Boite A Roues

Marulaz · Message par **Marulaz** » 13 juin 2007, 13:23

Jack a écrit :Boite A Roues

Trop

Avaradatar · Message par **Avaradatar** » 13 juin 2007, 14:39

Bien, Frelon, et bravo pour la piqûre de rappel Max

Humbaba · Message par **Humbaba** » 13 juin 2007, 16:53

Pour rester les plus beaux, faut rouler parano!

manec · Message par **manec** » 14 juin 2007, 08:54

bien vue, DIDIER que de la sagesse mais y faut pas oublier d'arsouilller un peu de temps, c'est quand même le propre du motard et ça fait tellement plaisir...........

Message par **Allicroco** » 14 juin 2007, 15:29

MaxX_ZX9R_66 a écrit :Une petite piqure de rappel ne fait jamais de mal

Surtout une piqure de frelon

veve · Message par **veve** » 14 juin 2007, 17:38

janus16 a écrit :Tout cela va sans dire, mais c'est tellement mieux en le disant, merci Frelon

Toute la sagesse du frelon Finistérien...

Merci pour la piqûre

Message par **okapi** » 14 juin 2007, 17:40

veve a écrit :
janus16 a écrit :Tout cela va sans dire, mais c'est tellement mieux en le disant, merci Frelon
Toute la sagesse du frelon Finistérien...
Merci pour la piqûre

veve · Message par **veve** » 14 juin 2007, 17:47

okapi a écrit :
veve a écrit :
janus16 a écrit :Tout cela va sans dire, mais c'est tellement mieux en le disant, merci Frelon
Toute la sagesse du frelon Finistérien...
Merci pour la piqûre

Jalouse va

Message par **okapi** » 14 juin 2007, 18:01

veve · Message par **veve** » 14 juin 2007, 19:38

Allez sans rancune, quand tu passeras par là (j'espère bien un jour), on te feras découvrir l'authenticité de notre belle région.

janus16 · Message par **janus16** » 15 juin 2007, 06:45

Même en voiture, je le fais depuis toujours, lorsque je double, je regarde la roue avant gauche du véhicule que je dépasse, c'est le meilleur indicateur d'un changement de direction non signalé.

Lorsqu'une voiture est arrêtée à un carrefour, je regarde aussi la roue, on la voit commencer à tourner avant de réaliser que la voiture avance

Did Cactus · Message par **Did Cactus** » 15 juin 2007, 16:32

En vrac :

- toujours regarder le conducteur : on voit s'il est concentré ou pas, et essayer de croiser son regard pour être sûr qu'on a été vu.
- ne jamais s'arrêter trop prêt derrière un véhicule surtout les camoins, fourgons, etc... S'ils reculent ils ne nous voit pas et on n'a pas de marche arrière. Rester en retrait et décalé.
- en remontant les files, se méfier quand on se rabat dans un "trou" : il y a bien souvent une BAR qui vient s'y coller pour grappiller quelques mètres.