La Vara dans le vent

[rutrapio]

Bonjour à tous.

Alors que j'enfourche ma belle monture chaque jour que le dieu Vara fait, ces derniers temps il y a comme une mise à l'épreuve.

Il souffle en ce moment un vent...à décorner les boeufs et à coucher nos belles.

Hier soir, sur l'A86, alors que je rentrais tranquillement, j'ai senti ma moto se déporter à cause du vent, sur presque un couloir et demi. Gros coup de stress.

J'aimerais savoir si vous aviez des trucs, des conseils, pour roulez plus sereinement sous le vent, notamment latéral.
J'ai un peu peur qu'en virage penché vers le vent, un coup de zef ne vienne me "faucher".

Merci beaucoup.

[kangaroo1]

Salut,

même expérience pour moi hier soir sur l'A12.
C'est assez désagréable et oblige à être prudent et vigilant en augmentant les distances de sécurité par exemple.
Pour ma part je prends de l'angle pour lutter contre le vent en essayant d'anticiper les brusques changements dûs aux obstacles sur les côtés de ma voie (camions, immeubles...)!
Par contre ne t'angoisse pas trop avec le risque de te faire "balayer", je pense qu'il faudrait vraiment des rafales bien plus puissantes que ce qu'on a eu hier soir pour que ça arrive...

[ibane]

Avant quand il y avait beaucoup de vent ma moto se baladait elle était très dure a maitriser, je ralentissais, jusqu'au jour ou j'ai
changé mes pneus pour les célèbres Bridgestone bt 45 tant cités sur ce forum...

Depuis la moto est beaucoup plus stable même avec des bourrasques, plus facilement maitrisable, c'est dingue que rien qu'en changeant une paire de pneus le comportement de la moto peut être grandement amélioré.

[titain]

Avant quand il y avait beaucoup de vent ma moto se baladait elle était très dure a maitriser, je ralentissais, jusqu'au jour ou j'ai
changé mes pneus pour les célèbres Bridgestone bt 40 tant cités sur ce forum...

Depuis la moto est beaucoup plus stable même avec des bourrasques, plus facilement maitrisable, c'est dingue que rien qu'en changeant une paire de pneus le comportement de la moto peut être grandement amélioré.

la mienne préfère les bt45 qui sont à sa taille

[ibane]

bt 45, yes tu as raison ! dailleurs je vais de ce pas modifier mon message illico !

[rutrapio]

Merci de vos réponses.

Donc on va y aller doucement, tranquillement, et on verra comment la Vara réagira.

Pour les pneus, les miens sont quasi neufs, donc ça me ferait quand même mal de les changer maintenant. ^^

[Thierry83]

Je sais pas si tu roules avec ça, mais en plus d'être moche, un top case offre une sacrée prise au vent, et loin du centre de gravité en plus.

[rutrapio]

Non non, je roule sans top case et sans bulle.

Du coup je prends tout dans la face ou sur le côté, au choix du vent.
Mais bon, ça fait un bon entrainement.

[herve.pilot]

Les genoux sérrés sur le réservoir, la pointe de pieds sur les cale pieds et penché un peu en avant. Moi c'est le genre de truc qui me réussi.

[Ptit loup 974]

+1 avec Hervé et en plus des genoux je serre aussi les fesses

[herve.pilot]

+1 avec Hervé et en plus des genoux je serre aussi les fesses

Ca j'avais pas osé de le dire. Mais puisque maintenant on y est, je déconseille à qui conque de me mettre un doigt dans le c.. lorsque je conduit par grand vent sinon c'est la fracture assurée des phalanges sus nommées et intégrées.

[StephSteph]

+1 avec Hervé et en plus des genoux je serre aussi les fesses

[StephSteph]

+1 avec Hervé et en plus des genoux je serre aussi les fesses

Ca j'avais pas osé de le dire. Mais puisque maintenant on y est, je déconseille à qui conque de me mettre un doigt dans le c.. lorsque je conduit par grand vent sinon c'est la fracture assurée des phalanges sus nommées et intégrées.

Ici pays du vent le baptême se fait dans le vent obligé!!! et en plus si on attends une journée sans vent on roulerait jamais!

Je vois que la technique des cuisses et du derrières est universelle....