questions bêtes

[eric2607]

je poste mon premier sujet ( à part ma présentation ) pour poser une question, bête peut être mais bon, car j'ai vu d'autres réponses en épluchant le Forum .

comment savoir à quel moment passer les vitesses ?
certains disent avec le bruit , mais quand on ne sait pas quel bruit il faut...
donc pour s'habituer à ce bruit , à combien doit être le compte tour ?

tant que j'y suis, combien de kms peut faire une vara avant de rendre l'âme : on m'a dit 100 000 kms : c'est vrai ?

merci

[Varadalain]

salut a toi, pour les 100000km avec un entretien correct est un bon respect de la machine c'est vrais, pour les vitesse a froid en laissant la moto tourner je ne dépasse pas 5000t/mn ensuite en ville pas besoin de puissance donc environ 5, 6000 est sur route moteur chaud tu monte a 11000 pour avoir la puissance de la totalité du moteur. Enfin c'est ce que je fait mes chacun sa conduite...a bientôt.

[the guitar hero]

il n'y a pas de règles pour le passage de vitesse. moteur froid, 5 à 6000 tours c'est bon.
moteur chaud, tout dépend de ta conduite : si tu es en montée, tu passes à 11 000 tours, si tu es en descente, c'est plus tôt (rien ne sert de faire hurler le moteur).
à vitesse stabilisée (en agglomération par exemple), il n'est pas utile de tourner à 11000 tours, donc tu peux être en 5eme par exemple.

en résumé, quand tu as besoin de tirer sur le moteur, ben tu pousses les maximum avant de monter le rapport, si non, si tu roules tranquillou, tu passes tes vitesses à la volée.

ps : il n'y a pas de questions bêtes, seules les réponses peuvent l'être

[nounours44ans]

il n'y a pas de règles pour le passage de vitesse. moteur froid, 5 à 6000 tours c'est bon.
moteur chaud, tout dépend de ta conduite : si tu es en montée, tu passes à 11 000 tours, si tu es en descente, c'est plus tôt (rien ne sert de faire hurler le moteur).
à vitesse stabilisée (en agglomération par exemple), il n'est pas utile de tourner à 11000 tours, donc tu peux être en 5eme par exemple.

en résumé, quand tu as besoin de tirer sur le moteur, ben tu pousses les maximum avant de monter le rapport, si non, si tu roules tranquillou, tu passes tes vitesses à la volée.

ps : il n'y a pas de questions bêtes, seules les réponses peuvent l'être

+1

[eric2607]

merci les gars
donc 5 6000 à froid et ville
et plus pour à chaud et grandes distances

[Varadalain]

merci les gars
donc 5 6000 à froid et ville
et plus pour à chaud et grandes distances

Plus, juste pour prendre de la vitesse par exemple dépassement.

[Vara Breizh]

Une fois en température, ne te focalise pas trop sur ton compte tours, non plus! Regardes plutôt la route.
Tu sens, au bruit, quand changer les rapports.

[titain]

pour avoir une idée de quelle distance peut parcourir une vara, vas voir là: http://backtojapan125.wordpress.com/

[eric2607]

Une fois en température, ne te focalise pas trop sur ton compte tours, non plus! Regardes plutôt la route.
Tu sens, au bruit, quand changer les rapports.

je sais, mais comme je ne connais pas le bruit qui va bien pour changer les vitesses , c'est juste une indication pour commencer


mais il est clair que je regarde plus la route que le compte tour

[eric2607]

autre question :

j'ai vu que j'avais des dunlop en pneu, autant avant que arrière , est ce du bon pneu ou une grosse m...e?

[titain]

autre question :

j'ai vu que j'avais des dunlop en pneu, autant avant que arrière , est ce du bon pneu ou une grosse m...e?

quel modele puis en utilisation, tiennent ils la route ou pas?

[eric2607]

le modèle , pas fait gaffe

utilisation route seulement

s'ils tiennent la route , je sais pas car pas de comparaison, mais j'ai peu roulé car je viens de l'acheter et rouler environ 50 kms avec sur le sec
et comme je ne suis pas habitué , je roule pépère , surtout en virage

[eric2607]

autre question ( je vais regarder pour les pneus )

je vois qu'il y a plusieurs modèles de vara : comment savoir quelle est la mienne : XLV ou autre

[titain]

pour les pneus toutes les varas 125 ont la meme taille de pneu et xl125v xlv125 ou varadero 125 c'est du pareil au meme c'est une varadero

[eric2607]

donc dunlop D602 F à l'avant et dunlop D 602 à l'arrière

si tout pareil ( XLV ou autre ) pourquoi ces appelations ?

[titain]

c'est celon qui fait la fiche ou il dit le modele de moto car sur la carte grise de la vara c'est uniquement xlv comme appelation

[eric2607]

ok mais c'est écrit où sur la CG ?

[JGab]

Sur la carte grise (du moins sur les nouvelles, comme la mienne), c'est la rubrique "D.3". La mienne indique "XL125V".

[eric2607]

ok merci

rien sur la mienne

[Did Cactus]

ok merci

rien sur la mienne

Bah c'est pas une vara alors

[eric2607]

tu crois

en tout cas ça doit être sa soeur jumelle

[titain]

bah mince, ils font des copies de vara maintenant

[eric2607]

on en copie que ce qui est de la bonne qualité