Adieu, Miss Vara .....

[Christian7]

Elle était arrivée, fin 2003, dans notre garage, à côté de ma Transalp.

Elle a fait un beau voyage jusqu'au bord de la mer rouge.

Puis un autre au Maroc.

Elle a toujours répondu présente, sans rechigner.

Confortable, économique, infatigable, je l'avais surnommée la petite Transalp.

Il y a quelques jours, elle a vu arriver une nouvelle moto dans le garage et, quelque temps après, quelqu'un est venu la chercher pour continuer à la faire rouler.

Elle avait 65 000 kilomètres.

Nous étions un peu tristes de la voir partir, mais son nouveau propriétaire nous a promis de nous donner de ses nouvelles.

Bonne route petite Vara et merci !

[Pat31]

c'est quoi la nouvelle ??

Un CB 500 ?? 400 ??? .

( j'ai du mal à reconnaitre )

Tu t'es fait avoir,là

[Fox]

Superbe parcours pour t'a vara !!

[Christian7]

c'est quoi la nouvelle ??

Un CB 500 ?? 400 ??? .

( j'ai du mal à reconnaitre )

Tu t'es fait avoir,là

Mauvaise réponse!!

C'est normal, il y ne doit pas y en avoir énormément sur le territoire français; d'ailleurs, nous sommes allés la chercher .....



Son histoire ici:

http://www.motards-en-voyage.com/essais ... ?showall=1


.

[titain]

un essais sympa visiblement, c'est moi ou elle doit afficher un rapport poid/puissance équivalent ou meilleur que la nouvelle 250 cbr?

[Christian7]

un essais sympa visiblement, c'est moi ou elle doit afficher un rapport poids/puissance équivalent ou meilleur que la nouvelle 250 cbr?

Honda 250 CBF:
poids tous pleins faits: 152 kgs
puissance:16 kW soit 0,105 kW par kilo

Honda 250 CBR
18,7 kw/h pour 162 kgs soit 0,115 kW par kilo

Quant au couple maxi , il est de 22 Nm/6 000 min au lieu de 22,9 Nm, mais 1000 tr/min plus haut à 7 000 tr/min pour la CBR

Avec un réservoir plus grand , (16 litres au lieu de 13), l'autonomie de la CBF est plus importante.

Sinon, difficile de les comparer, la CBR aura un moteur bien plus moderne refroidi par eau.
Après 600 kms parcourus, je trouve la CBF très plaisante à la conduite avec un moteur volontaire .... et économique (3,3 litres aux 100 pour le premier plein )

[Pat31]

c'est quoi la nouvelle ??

Un CB 500 ?? 400 ??? .

( j'ai du mal à reconnaitre )

Tu t'es fait avoir,là

Mauvaise réponse!!

C'est normal, il y ne doit pas y en avoir énormément sur le territoire français; d'ailleurs, nous sommes allés la chercher .....


Son histoire ici:

http://www.motards-en-voyage.com/essais ... ?showall=1


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M'en doutais un peu ..j'arrivai pas à cerner ce que c'était ... .Je pensais que c'était un bi .

Ca veut dire donc qu'il n'est pas trés dur de rouler sur les modèles non vendus chez nous ...ça ....c'est intérressant, je vais regarder ce qui ce fait chez les autres et pas chez nous .

Sympa la récap des 250cc ...sur le site et bonne route ...

[titain]

Ca veut dire donc qu'il n'est pas trés dur de rouler sur les modèles non vendus chez nous ...ça ....c'est intérressant, je vais regarder ce qui ce fait chez les autres et pas chez nous .

toi aussi tu trouves qu'il y en a des sympa chez les voisins

[Pat31]

Ca veut dire donc qu'il n'est pas trés dur de rouler sur les modèles non vendus chez nous ...ça ....c'est intérressant, je vais regarder ce qui ce fait chez les autres et pas chez nous .

toi aussi tu trouves qu'il y en a des sympa chez les voisins

Oui, toujours chez les Espagnols ..et les Suisses ...VTR 250



Comme MOTOBLOG ne veut pas donner sa photo ..je change !!!! Ils ont payé des droits à Honda pour la diffuser ???

[titain]

+1000000000

[Vara Breizh]

Puisqu'on parle de ce qui se fait à l'étranger, j'étais en Turquie, à Istambul, pendant les congés de Toussaint.
là bas, on voit plein de CBF 150....
J'ai pas demandé si il fallait le permis pour conduire ça là bas...

Bizarre, comme cylindrée, non?

[titain]

Puisqu'on parle de ce qui se fait à l'étranger, j'étais en Turquie, à Istambul, pendant les congés de Toussaint.
là bas, on voit plein de CBF 150....
J'ai pas demandé si il fallait le permis pour conduire ça là bas...

Bizarre, comme cylindrée, non?

pas spécialement tu divises juste la cylindrée d'un 600 par 4, c'est seulement que l'on n'est pas habitué comme pour les 100cm3 par exemple

[Christian7]

Oui, toujours chez les Espagnols ..et les Suisses ...VTR 250

Ah! La VTR, un petit bijou dans la catégorie.





Sinon, la CBF 250, ce n'est pas mal du tout. Après 1200 kms, je suis plutôt conquis par le petit mono. Il n'a que 6 chevaux de plus que la Vara, mais outre le fait que, en pourcentage, c'est beaucoup, il tracte vraiment, permet des dépassements en toute sérénité et une vitesse de croisière sans entendre hurler le moteur.

Quant à la vivacité, elle est meilleure encore!

Et enfin une consommation minime : 3,3 litres aux 100 en moyenne.

Beaucoup de plaisir à son guidon



Quelques photos et texte supplémentaires:

http://www.motards-en-voyage.com/essais ... te?start=5


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[Did Cactus]

Pas étonnant qu'elle ne soit pas importée,apparemment, elle pue la VTR :