ca y est vara reservée!!!!

Tout ce qui concerne la Varadéro 125 (et uniquement !) est évoqué dans ce forum, tu peux aussi jeter un oeil à la FAQ au cas où la réponse à ta question s'y trouverait déjà.

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tibouchon59
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ca y est vara reservée!!!!

Message par tibouchon59 » 24 mars 2010, 23:52

salut !!!!!!

bon....ce soir j ai fait une grosse connerie,j ai ....enfin on a decidé d acheter la vara,je dis grosse connerie car quand il faut faire un cheque ca me pique au cul et tire a l oeil!

presentation:
année 2002
km 11 000
prix 1900
couleur..................................griiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiise pourquoi?????????????tant de haine!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!ford grise,renault grise...............vfr......a votre avis.....hum?gris bah oué!

Maintenant je flippe un peu ma race quand meme,vais je savoir manier ce monstre......en meme temps je gere bien mes cretins de chiens qui sont gros aussi!

Souhaitez moi bonne chance.....je mettrais des commentaires sur mon initiation mais j eviterais les photos quand meme faut pas abuser :D


si vous avez des conseils n hesitez pas!!!


Bonne nuit

NJ

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Varadrouille78
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Message par Varadrouille78 » 25 mars 2010, 00:05

Alors...beaucoup de plaisir avec ton "p'tit monstre" !
Belle affaire en tous cas (1900 roros pour 11000 bornes, ça se fête, non ?)
Certes elle est grise :(
Amuses-toi bien derrière le VFR et prudence quand même v+
Varadero 125 (2006/2011 : 28400 km) → permis A → GSX-F 650 (depuis 07/2011)Image

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Fox
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Message par Fox » 25 mars 2010, 00:28

Alors si elle est grise, t'as fais l'affaire du siècle !

Lol, enfin j'espere que tu ne seras pas déçu car la moto a 9 ans et seulement 11 000 km, fait attention. Si il ne l'a pas entretenue, va y avoir des surprise comme le réservoir rouillé, les pneus morts, les liquides figés. et j'en passe des tonnes.

Enfin après j'espère que ce n'est pas le cas, tu nous tient au courant.
Et dans 1 mois tu ne diras plus "gros monstre" et tu passeras le A tu verras ;)

Allez félicitation et attention en rentrant, molo molo ^^

Bonne route !

V
Dernière modification par Fox le 26 mars 2010, 23:29, modifié 1 fois.

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tibouchon59
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Message par tibouchon59 » 25 mars 2010, 00:36

en tout cas c est pas pire que l autre a 30000km qui avait pas roulé depuis 2 ans ;)

nj

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Message par tibouchon59 » 25 mars 2010, 00:37

et aussi c est un conducteur de vfr 800 qui me la ramene biensur!!!!!

bonne nuit a tous

NJ

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Taijitsuka
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Message par Taijitsuka » 25 mars 2010, 07:15

Bon, une fois le choix fait, après, il ne reste plus qu'a affronter "la bête". Mais tu verras que même si ça t'a "piqué au c*l et tiré l'oeil" de faire le chèque, une fois le c*l sur la selle, tu auras du mal à l'en défaire!!! Moi, je suis toujours triste quand il faut rentrer au garage, les parcours sont toujours trop courts! Pour l'apprentissage, n'ai pas peur, en plus, si j'ai bien compris, tu vas être guidée par un pilote averti, nous n'avons pas tous cette chance alors profite z'en un maximum. Si tu es raisonnable et prudente, tout se passera bien et ta crainte passera très vite, tu vas en redemander!
Bonne ballades, prudence et continue à nous tenir au courant...
v+
L'esprit motard se trouve dans le casque et pas sous le réservoir...

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Bob74
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Message par Bob74 » 25 mars 2010, 07:38

Félicitations. Et bonne route.
Que ce soit en Solo ou en Duo, c'est en Varadero.


Varadero 125 / Image
C4 II Hdi 92 : Image

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BikeXC13
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Message par BikeXC13 » 25 mars 2010, 08:46

NJ ne t'inquiete pas pour ta RACE !!!,

tu vas la retrouver en pilotant ta Vara Grise.
Vas y cool ,quand tu auras fait quelques heure avec , prends 2 heures d'autoconduite avec un moniteur afin d'apprendre les bons positionnements.

Au Fait c'est celle de Belgique
Travailler pour vivre, pas le contraire.

mino
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Message par mino » 25 mars 2010, 09:58

+1 quelques heures de moto école sont pas superflus.

Félicitations

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yoko13
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Message par yoko13 » 25 mars 2010, 10:12

ta pris la vara assorti au climat de ta région c'est pas si mauvais :dehors:

Dans le sud tout plein de bleues :chut:

:cache:

Quel est le nerf le plus long du corps humain ?
















Le nerf optique ! car si tu tires un poil du cul.... tu pleures :!: :!: :lol:
regarde au delà de ce que tu vois...

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Potrz
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Message par Potrz » 25 mars 2010, 10:33

Bravo, courre acheter maintennant une bombe de peinture :wink:
"Un peuple prêt à sacrifier un peu de liberté pour un peu de sécurité ne mérite ni l'une ni l'autre, et finit par perdre les deux." Thomas Jefferson

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Message par tibouchon59 » 25 mars 2010, 13:11

salut a tous!

bah bleue c est pas mon truc non plus et c est vrai que la carrosserie est tellement nickel que je vais pas la repeindre .On verra si je me latte a l arret!
Pour l instant j ai pas vraiment poser mon fessier dessus....tant que cest pas la mienne j ose pas mais dimanche 4 :P :P :P :P

bise a tous

NJ

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Message par yoko13 » 25 mars 2010, 13:45

Ah dimanche 4! ben les sudistes penseront à toi en regardant les démonstrations de moto anciennes au castellet, ils penseront . tiend Nj est entrain de poser son fessier sur sa belle grise :lol:
regarde au delà de ce que tu vois...

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Message par chant’sousl’cax » 25 mars 2010, 13:58

tibouchon59 a écrit :et aussi c est un conducteur de vfr 800 qui me la ramene biensur!!!!!
En v'là un qui va avoir une crampe au poignet :lol: :lol: :lol:
CBF 1000 le 13 juillet 2010. (12.000 km en 1mois 1/2 !)

ATTENTION! l'abus de Vara peut provoquer une grave envie de passer le A ! Et c'est ce qui m'est arrivé !

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pertinou
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Message par pertinou » 25 mars 2010, 15:10

bravo... en meme temps, une grise, tu peux pas te tromper...

Pour les chutes à l'arrets, y a pas de raison, faut bien gerer le poids, c'est tout...
Ma copine a fait la meme, chute à l'arret, mais, la sienne est bleue, donc, pas pareil (moins rapide, plus lourde, etc etc...)
une ER6f / Ninja 650R pour Mme, une GSF 600 Bandit S pour moi...
encore mieux que le duo, roulez à 2 solo...

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Message par DIABLOTIN 67 » 25 mars 2010, 17:59

félicitation

et pour la couleur faut pas culpabiliser

j ai repeint la mienne en 24 h démontage, ponçage,peinture en bombe 3 couches + verni 1 couche et remontage

bonne route

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fredbasseu
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Message par fredbasseu » 25 mars 2010, 18:00

Bon choix les grises sont les plus....bon on arrete là (mais bon c'est vrai)
sinon pour tes débuts ci dessous un recueuil de conseils de quelques varaderistes sympas:

http://www.varadero125.fr/varaforum/vie ... hp?t=18745

et puis avec le temps tu verras qu'elle penche toute seule et prend les
trajectoires sans que tu bouges, il suffit de regarder là ou tu veux aller.
bon apprentissage.
racontes nous.
vieux motard que jamais...
MacFly

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Fox
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Message par Fox » 25 mars 2010, 20:15

Mdr Yoko xD
Buliwyf a écrit :justice ! je réclame justice ! Les grises, c'est les plusbelleslesplusmieuxlesplusrapideslesplusclasse ! Zuteuh !

Tiens voilà, j'ai trouvé mon cri de guerre : "N'est pas pas Vara qui n'est pas grise !"
+54861 :devoue: :devoue:

Mais gris c'est la couleur du bitume. Donc forcément on va plus vite, on ne fait qu'un avec la route ! 8)

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Message par presay » 25 mars 2010, 20:39

pertinou a écrit :bravo... en meme temps, une grise, tu peux pas te tromper...

Pour les chutes à l'arrets, y a pas de raison, faut bien gerer le poids, c'est tout...
Ma copine a fait la meme, chute à l'arret, mais, la sienne est bleue, donc, pas pareil (moins rapide, plus lourde, etc etc...)
c est pas pour etre rabat joie, mais passé les 45° d'inclinaison ,pour la remonter sans toucher le sol , vaut mieux etre en forme.. j'ai incliné pour faire descendre une sds qui avait pris appuie sur le cale pied arriere ,jel'frais plus... :lol:
[url=http://servimg.com/image_preview.php?i=1752&u=14817075][img]http://i39.servimg.com/u/f39/14/81/70/75/evolut11.gif[/img][/url][img][/img]

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benji37
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Message par benji37 » 25 mars 2010, 21:50

Bon choix NJ, les grises c'est bien les plus tout, c'est un vieux qui te'l'dis.
Bon apprentissage, et t'inquiète, ça vient tout seul, tient-nous au courant de tes progrès.

Et tes chiens, y sont gris aussi ?
V à chacun de vous
Peut importe le flacon pourvu qu'on ait l'ivresse
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Régine
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Message par Régine » 26 mars 2010, 09:33

Félicitation NJ ! Voilà une femme de goût... :wink:

Bonne prise en main et bonne route ! v+
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Did Cactus
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Message par Did Cactus » 26 mars 2010, 11:17

Fox a écrit : Lol, enfin j'espere que tu ne seras pas dessus car la moto a 9 ans et seulement 11 000 km,
Si tu ne monte pas DESSUS, c'est sur que tu seras DÉÇU ...








PS : oui, je sais encore un test
:D
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Shrek
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Message par Shrek » 26 mars 2010, 13:35

Tu demandais des conseils, je vais t'en donner un, mais ca tient plus de l'exorcisme supersticieux que du vrai conseil motard... quoi que.

Si tu as profité de l'occasion pour investir dans un blouson, une veste ou tout autre équipement, mon conseil, c'est nefile tout ca, et roule toi par terre avec.
En effet, il semblerait que tout équipemetn neuf est attiré par le sol, et donc il vaut mieux se rouler par terre de soi même que de le faire de facon impromptue pendant un trajet.

Pis si ca fait pas de bien, ca peut pas faire de mal !


A part ca, féloches pour ton achat, et fais toi plaiz avec ta grisette (même si les noires sont les plus rapides, les grises sont pas si mal)
Si vis pacem para bellum (Vegece in [i]Les institutions militaires[/i], IVeme siecle)

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BikeXC13
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Message par BikeXC13 » 26 mars 2010, 13:39

Shrek a écrit :Tu demandais des conseils, je vais t'en donner un, mais ca tient plus de l'exorcisme supersticieux que du vrai conseil motard... quoi que.

Si tu as profité de l'occasion pour investir dans un blouson, une veste ou tout autre équipement, mon conseil, c'est nefile tout ca, et roule toi par terre avec.
En effet, il semblerait que tout équipemetn neuf est attiré par le sol, et donc il vaut mieux se rouler par terre de soi même que de le faire de facon impromptue pendant un trajet.

Pis si ca fait pas de bien, ca peut pas faire de mal !


A part ca, féloches pour ton achat, et fais toi plaiz avec ta grisette (même si les noires sont les plus rapides, les grises sont pas si mal)
Mdr, mais comme ca coute rien tu peux essayer.
AU fait si on roule en DUO on peut se rouler par terre tout les deux en tenue de motard ?
Travailler pour vivre, pas le contraire.

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Message par tibouchon59 » 26 mars 2010, 13:57

bikexc13 et shreck????ca commence a devenir tres interressant dites moi :D !

en tout cas je vois qu il y a beaucoup de fans de grises!moi tout e que j ai constaté c est qu elle fait plus grosse que la grise et noire que j avais vu avant!


NJ

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pertinou
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Message par pertinou » 26 mars 2010, 21:38

tibouchon59 a écrit :moi tout e que j ai constaté c est qu elle fait plus grosse que la grise et noire que j avais vu avant!

NJ
c'est aussi ce que dit ma copine... :dehors:
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Message par Minos » 26 mars 2010, 22:00

Shrek a écrit :Si tu as profité de l'occasion pour investir dans un blouson, une veste ou tout autre équipement, mon conseil, c'est nefile tout ca, et roule toi par terre avec.
En effet, il semblerait que tout équipemetn neuf est attiré par le sol, et donc il vaut mieux se rouler par terre de soi même que de le faire de facon impromptue pendant un trajet.
[zut], on m'avait pas prévenu!
Mais dis-moi ça marche aussi longtemps après l'achat? Et il faut se rouler sur un revêtement spécial ou on peut le fait n'importe où? Quel flip!! J'y cours de ce pas...
Sinon, bienvenue à toi! :wink:
Life is a tale, full of sound and fury.

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Message par Fox » 26 mars 2010, 23:32

Did Cactus a écrit :
Fox a écrit : Lol, enfin j'espere que tu ne seras pas dessus car la moto a 9 ans et seulement 11 000 km,
Si tu ne monte pas DESSUS, c'est sur que tu seras DÉÇU ...








PS : oui, je sais encore un test
:D
Bravo Did tu fais des progrès, grâces a mes tests, toi et bob vous allez être des big boss de l'orthographe, histoire de ne pas perdre la main, sa fait tellement longtemps que vous n'êtes pas aller à l'école :)

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Did Cactus
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Message par Did Cactus » 27 mars 2010, 09:50

Fox a écrit :
Did Cactus a écrit :
Fox a écrit : Lol, enfin j'espere que tu ne seras pas dessus car la moto a 9 ans et seulement 11 000 km,
Si tu ne monte pas DESSUS, c'est sur que tu seras DÉÇU ...








PS : oui, je sais encore un test
:D
Bravo Did tu fais des progrès, grâces a mes tests, toi et bob vous allez être des big boss de l'orthographe, histoire de ne pas perdre la main, sa fait tellement longtemps que vous n'êtes pas aller à l'école :)
Tu m'étonnes, à mon époque, seuls les enfants des nobles avaient droit à une éducation.
Dès que j'ai su marcher, direction la mine :D
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Message par Shrek » 27 mars 2010, 13:31

[mode langue de p*te ON]
Fox a écrit :Bravo Did tu fais des progrès, grâces à mes tests, Bob et toi vous allez être des big boss de l'orthographe, histoire de ne pas perdre la main, ça fait tellement longtemps que vous n'êtes pas allés à l'école :)
Toi aussi ça doit faire un petit moment non ?
[mode langue de p*te OFF]

Bon, maintenant que j'ai trollé, je m'en vais
:D
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Message par Shoryu » 27 mars 2010, 15:31

et le S de "grâce", qu'est-ce qu'il fout là ????? :shock:

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Message par Shrek » 27 mars 2010, 16:44

Je lui ai accordé le bénéfice du doute.
"Grâces à mes tests" peut aussi se comprendre dans le sens rendre grâce, c'est a dire remercier, ou si tu preferes "Grâces soient rendues a mes tests".
Et dans ce sens là, il peut etre au pluriel...
C'est un peu comme Brives, hein Vara19100 :twisted:
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Message par tibouchon59 » 27 mars 2010, 18:39

attention Shrek t es entrain de faire la brasse coulée

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Message par Shoryu » 27 mars 2010, 18:56

Shrek a écrit :Je lui ai accordé le bénéfice du doute.
"Grâces à mes tests" peut aussi se comprendre dans le sens rendre grâce, c'est a dire remercier, ou si tu preferes "Grâces soient rendues a mes tests".
Et dans ce sens là, il peut etre au pluriel...
C'est un peu comme Brives, hein Vara19100 :twisted:
Ca fonctionne pas pour "grâce à", donc il s'est planté !
hop, cent francs dans le nourrain !!

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Message par Fox » 27 mars 2010, 20:11

Bon la c'était pas un test Shrek !! :evil: :evil: :evil: :evil:

Bon, oui en terminal on a plus français mais philo donc ..
Et corriger les autres aussi si sa vous amuse xD

alala les jeunes ..

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Did Cactus
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Message par Did Cactus » 27 mars 2010, 22:11

Shoryu a écrit :
Shrek a écrit :Je lui ai accordé le bénéfice du doute.
"Grâces à mes tests" peut aussi se comprendre dans le sens rendre grâce, c'est a dire remercier, ou si tu preferes "Grâces soient rendues a mes tests".
Et dans ce sens là, il peut etre au pluriel...
C'est un peu comme Brives, hein Vara19100 :twisted:
Ca fonctionne pas pour "grâce à", donc il s'est planté !
hop, cent francs dans le nourrain !!
Oh, pinaise, j'te croyais pas aussi vieux !!!

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Message par Shrek » 28 mars 2010, 14:57

Fox a écrit :alala les jeunes ..
Mouahhhhhhh !!!!!
Ca fait un bail qu'on n'avait pas employé le terme de 'jeune' pour me désigner
:D
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Message par Phénicia » 28 mars 2010, 20:21

Félicitation pour ta nouvelle acquisition, bonne route et prudence... :thumb: :thumb: :thumb:

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Message par Varad'heureux » 29 mars 2010, 13:19

Buliwyf a écrit :justice ! je réclame justice ! Les grises, c'est les plusbelleslesplusmieuxlesplusrapideslesplusclasse ! Zuteuh !

Tiens voilà, j'ai trouvé mon cri de guerre : "N'est pas pas Vara qui n'est pas grise !"



Pour ce qui est des plus rapides, j'dirai qu'elles sont toutes équivalentes et pis bof à 5-10 kmh près , s'en fout, mais lesplusbelleslesplusmieuxetLES PLUS CLASSES, ça est sur....

( même si c'est le hasard qui nous conduit vers l'occase, vieux mot qu'elle soit grise ... )

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Message par Pat' la Bidouille 67 » 31 mars 2010, 15:12

Salut , je n'ai lu tout le blabla , mais ;
Je te conseille simplement de prendre quelques heures de conduite éducatif en conduite moto . Surtout si tu n'as pas de notions !

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Message par tibouchon59 » 06 avr. 2010, 10:19

salut a tous!
a croire que je dois pas rouler en vara,leproprio a telephoné hier avant qu on parte la chercher : elle démarrait pas!
la pouasse!
a defaut de rouler en vara hier,je fus passagere d un 800!mon depucelage!

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Message par Pat' la Bidouille 67 » 06 avr. 2010, 10:25

tibouchon59 a écrit :salut a tous!
a croire que je dois pas rouler en vara,leproprio a telephoné hier avant qu on parte la chercher : elle démarrait pas!
la pouasse!
a defaut de rouler en vara hier,je fus passagere d un 800!mon depucelage!
Vaut mieux qu'une panne s'annonce avant l'achat ... donc c'est un plus pour toi !
Quand à la promenade en 800 je peux comprendre que cela réveille ... :wink:

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Message par tibouchon59 » 06 avr. 2010, 10:27

a ca c est sur ,mais laisse tomber les courbatures ce matin!en tout cas c etait marrant de croiser tous les motards par ce beau temps et qu on se disent tous bonjour!

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Pat' la Bidouille 67
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Message par Pat' la Bidouille 67 » 06 avr. 2010, 10:53

tibouchon59 a écrit :a ca c est sur ,mais laisse tomber les courbatures ce matin!en tout cas c etait marrant de croiser tous les motards par ce beau temps et qu on se disent tous bonjour!
J'ai aussi pris la route hier , bon ; pas de courbature ( à peine 150 km ) !
Pour remerdier à ce genre de problème , il s'agit d'avoir une position du dos et savoir encaissé le bosses ou les trous . Donc toujours surveiller la route même en temps que SDS ... :wink:
Ton dos te dira merci ainsi que la moto et cela facilte la conduite du pilote .
Plus d'explication ? 8)

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Message par yoko13 » 06 avr. 2010, 11:13

Pat' la Bidouille 67 a écrit :
tibouchon59 a écrit :a ca c est sur ,mais laisse tomber les courbatures ce matin!en tout cas c etait marrant de croiser tous les motards par ce beau temps et qu on se disent tous bonjour!
J'ai aussi pris la route hier , bon ; pas de courbature ( à peine 150 km ) !
Pour remerdier à ce genre de problème , il s'agit d'avoir une position du dos et savoir encaissé le bosses ou les trous . Donc toujours surveiller la route même en temps que SDS ... :wink:
Ton dos te dira merci ainsi que la moto et cela facilte la conduite du pilote .
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:lol: :lol:
c'était quoi d'abord ce 800 ?
dépend de la bécane aussi :)
regarde au delà de ce que tu vois...

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Message par zoemilou » 06 avr. 2010, 11:32

yoko13 a écrit :
Pat' la Bidouille 67 a écrit :
tibouchon59 a écrit :a ca c est sur ,mais laisse tomber les courbatures ce matin!en tout cas c etait marrant de croiser tous les motards par ce beau temps et qu on se disent tous bonjour!
J'ai aussi pris la route hier , bon ; pas de courbature ( à peine 150 km ) !
Pour remerdier à ce genre de problème , il s'agit d'avoir une position du dos et savoir encaissé le bosses ou les trous . Donc toujours surveiller la route même en temps que SDS ... :wink:
Ton dos te dira merci ainsi que la moto et cela facilte la conduite du pilote .
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:lol: :lol:
c'était quoi d'abord ce 800 ?
dépend de la bécane aussi :)
Une trabant :humour:

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Message par tibouchon59 » 06 avr. 2010, 17:45

juste un vfr vtec honda et puis pour mon bateme on a fait que 120 bornes!mais la je sais que je m amuserais mieux a la place du pilote!

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Message par Pat' la Bidouille 67 » 06 avr. 2010, 18:16

tibouchon59 a écrit :juste un vfr vtec honda et puis pour mon bateme on a fait que 120 bornes!mais la je sais que je m amuserais mieux a la place du pilote!
As tu un copain qui puissent vraiment t'apprendre à te tenir en selle que simplement ouvrir le poignet gaz ? :?:

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Message par tibouchon59 » 07 avr. 2010, 13:49

oui pour ca je m inquiete pas!en plus il est plutot du genre prudent!comme c etait ma premiere il fallait que je trouve la position qui me convienne mais le plus "ennuyant" c est mon posterieur qui glisse sur la selle vers l avant qd ca freine .Mais bon a partir de demain normalement il n y aura plus ce pb!

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Message par Régine » 07 avr. 2010, 16:05

tibouchon59 a écrit :le plus "ennuyant" c est mon posterieur qui glisse sur la selle vers l avant qd ca freine .Mais bon a partir de demain normalement il n y aura plus ce pb!
En fait, il suffit de bien serrer les cuisses et on ne glisse pas... :wink:
Carpe diem

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