pilot activ

passo66 · Message par **passo66** » 10 mars 2011, 21:25

salut
d’abord je compati pour"gaby" qui a des problèmes avec sa mob (c un véritable crève coeur de voir que nos bécanes avec leurs réputations peuvent faire tant de soucis à l'un d'entre nous

)
moi , j'ai pas le niveau pour t'aider

c décider je vais monter des michelins pilot activ car en parcourant ce cite, je me rend compte que vous êtes tous unanimes pour dirent que c les meilleures montes .
j'ai appeler mon concessionnaire qui me dit qu'il ne les avez pas en stock et m'en proposait d'autres

je l'ai menacer de changer de crèmerie et il me dit qu'il pourrait les avoir sous 4 à 5 jours

vous ayant lu je pense qu'au dessus de 250€ ça le feras pas donc si il me sort une blague je lui sortirai un devis

je veux savoir de quoi vous parlez car si je doit attendre d'user mes scorpions (je peu mourir d'ici la !

)

Fox · Message par **Fox** » 10 mars 2011, 23:23

Bonjour.

Les pilots activ sont en effet peut être les meilleur pneus au niveau performance.
Cependant étant souple, ils s'usent plus vite que les autres.

Pour ma part je n'ai jamais eu de pilote activ, j'ai opté pour les bridgestones. Performance élevée (mais pas autant que les Pilot activ) avec une longévité élevée aussi.
Je n'ai jamais eu de problème d'adhérence avec ces pneus (à par sur une route remplis de garvillions mais bon même avec des chenilles je serais tombé.. bref).
Donc pas tout le monde a des pilots avtiv, j'en est pas :3dbiggrin:

80 € le pneu avec le montage.

Bonne route

Gaby · Message par **Gaby** » 10 mars 2011, 23:27

moins cher les bt045 environs 230 euros les 2 pneus montés chez honda à bourges ...

Message par **ladaou** » 11 mars 2011, 01:28

Fox a écrit :Bonjour.

Les pilots activ sont en effet peut être les meilleur pneus au niveau performance.
Cependant étant souple, ils s'usent plus vite que les autres.

Pour ma part je n'ai jamais eu de pilote activ, j'ai opté pour les bridgestones. Performance élevée (mais pas autant que les Pilot activ) avec une longévité élevée aussi.
Je n'ai jamais eu de problème d'adhérence avec ces pneus (à par sur une route remplis de garvillions mais bon même avec des chenilles je serais tombé.. bref).
Donc pas tout le monde a des pilots avtiv, j'en est pas

80 € le pneu avec le montage.

Bonne route

Rhôôô, je trouve pas qu'ils s'usent si vite que çà, à moins que tu compares avec la monte d'origine, ceux là, ils s'usent pas tellement qu'ils sont durs, par contre l'adhérence

par contre, ça me fait penser qu'il faudrait que je remplace les boulon sous les cales pieds qui commençent à être tout plat :3dbiggrin:

pierreblc · Message par **pierreblc** » 11 mars 2011, 08:20

Je suis passé aux BT55 et BT65 depuis l'automne, et franchement zéro souci sur nos routes hivernales bien mouillées, et bien entendu encore moins sur route sèche. Je précise que je roule à l'arrière avec un "gros" pneu prévu pour un 600 (mon garagiste n'avait pas la taille Vara et me l'a fait au même prix). La Vara est quasiment sur des rails, tout en se couchant très régulièrement, sans a-coup.

Régine · Message par **Régine** » 11 mars 2011, 17:46

Je suis également très satisfaite de mes BT45.

passo66 · Message par **passo66** » 11 mars 2011, 20:52

salut
bon j'ai parler trop vite en disant au dessus de 250€

il me les à proposer à 245€ monter équilibrés et comme il m'a couper mon élans j'ai accepter pour les montés jeudi prochain sans négocier

.
pensez vous que je me suis fait avoir ou c les prix pratiqués habituellement

en attendant vous semblez dire que ça va être la nuit et le jour

j’espère que vous avez raison car c mon cadeaux d’anniversaire offert par ma femme

Fox · Message par **Fox** » 11 mars 2011, 21:17

Pour la monte pour ma part j'achète les pneus chez cardy et je les fait monter et équilibrer par un petit garagiste derrière tout les magasins de moto du cours lieutaud à Marseille.
Ce qui me revient à 80 € le pneu avec montage et équilibrage dont environ 160 € les deux.

benji37 · Message par **benji37** » 11 mars 2011, 23:03

Moins de 215 € pour moi, mais il y a quelques mois chez p...t S. Si, si, les 2.

J'en suis à 9 000 km et ils sont comme neufs.

espada02 · Message par **espada02** » 12 mars 2011, 07:36

moi j ai fais monter les miens(p.a) chez moto expert a reims,230 € monter equilibrer (et je precise j ai attendu que 4 jrs pour les avoir) et chapeau m.e

passo66 · Message par **passo66** » 12 mars 2011, 20:46

salut
merci pour c témoignages; je suis remonter comme un coucou mais il parait qu'il faut y aller mollo au début .
est-il vrai qu'il faut attendre 400km pour qu'ils soient au top de leurs perfs ?
j'ai lue que un d'entre vous étaient près à les passer au papier verre

j'en suis pas la (je vais attendre)
c drôle ; c drôle : il suffit d'un post pour me trouver à nouveau comme un mino à rêver d'aventures uniques et extraordinaire

ce site est une fontaine de jouvence pour qui arrive à se lâcher un peu et se satisfaire de choses qui pourrais passer comme futiles pour certains surdoués du guidon

benji37 · Message par **benji37** » 12 mars 2011, 23:53

C'est pas parce que tu te sens comme un gosse qu'il faut te comporter comme un gosse.

Va pas titiller la bête qui sommeille sinon...

Concernant le rôdage de tes pneus, il faut compter au moins 100-150 km pour enlever la parafine qui est dessus, ensuite ils seront à leur niveau normal.
C''est pas pour ça que tu iras plus vite qu'avec les scorpions ; mais en cas d'urgence, sec ou mouillé, tu pourra agir sans arrière-pensée. Et ça, ça fait beaucoup.

Bob74 · Message par **Bob74** » 13 mars 2011, 10:35

Fox a écrit :Bonjour.

Les pilots activ sont en effet peut être les meilleur pneus au niveau performance.
Cependant étant souple, ils s'usent plus vite que les autres.

Chez Michelin, pour la Varadero 125 il y a 2 montes possibles en Pilot :

- les Activ, que beaucoup ici ont fait monter (dont moi même)

-les Sporty, comme leur nom l'indique, plus sport et plus accrocheur grace à une gomme plus tendre, donc s'usant plus vite.

titain · Message par **titain** » 13 mars 2011, 11:33

la dernière fois que j'ai regardé sur le site de michelin leurs sporty étaient donné pour des pneus conçus pour la ville si je me souviens bien

les activ y étaient donné comme des pneus de tourisme à l'instar des bt45 de bridgestone ou des gt501 de dunlop installable aussi sur la vara

Bob74 · Message par **Bob74** » 13 mars 2011, 19:30

Le Sporty est indiqué comme :

Le pneu sport pour les petites cylindrées.
MICHELIN Pilot Sporty apporte de la sportivité et du grip à votre machine de petite cylindrée, grâce à sa sculpture semi-slick dérivée des pneus MICHELIN moto haute performance.

http://www.michelin.fr/moto/michelin-pilot-sporty

Fox · Message par **Fox** » 13 mars 2011, 19:31

J'ai confondu avec les Sporty autant pour moi.

Hey j'ai une question. Si mon pneu avant est un Bridgestone et que je fait monter un pilot avtiv à l'arriere c'est grave ? Il y aura des conséquence ou pas ?

Merci

passo66 · Message par **passo66** » 14 mars 2011, 20:46

salut
merci : Buliwyf pour t recommandation .
en ce moment , dans le sud, on est pas mal arroser par la pluie

Donc , comme on est pas d pros comme vous, (les gens du nord) les sorties, c à dose homéopathique, mais d'ici les beaux jours je pense être fin prêt à passer de supers moments avec c montures.
ce qui me plais c que on dit des pilot qu'ils sont plus stables par temps venteux : http://www.courbis.fr/Les-pneus-de-la-H ... o-125.html
ici le vent: c un paramètre à prendre au premier plan, et rien que pour cela je pense que se seras un investissement utile.
PS: je métrais des photos d jeudi, après la monte si le temps devient clément

Fox · Message par **Fox** » 15 mars 2011, 00:35

Ok Ok merci.

titain · Message par **titain** » 15 mars 2011, 11:20

Buliwyf a écrit :lol genre Marseille c'est le nord ? ^^

bah oui tu ne le savais pas que sur un globe terrestre Marseille c'est juste en dessous de Lille :3dbiggrin:

passo66 · Message par **passo66** » 15 mars 2011, 16:00

Buliwyf a écrit :
passo66 a écrit :salut
merci : Buliwyf pour t recommandation .
en ce moment , dans le sud, on est pas mal arroser par la pluie
Donc , comme on est pas d pros comme vous, (les gens du nord).....
lol genre Marseille c'est le nord ? ^^

pour nous Marseille c le nord

.....

MAIS EN FOOT MARSEILLE C LE SUD et le PSG on les prend quant on veux :3dbiggrin:

titain · Message par **titain** » 15 mars 2011, 17:04

c'est un sport de gonzesse le foot, la preuve dans ma famille seul une de mes cousines y a joué :3dbiggrin:

passo66 · Message par **passo66** » 15 mars 2011, 20:22

titain a écrit :c'est un sport de gonzesse le foot, la preuve dans ma famille seul une de mes cousines y a joué

hein : "titain" nous chauffe pas la dessus; car risque d'y avoir verrouillage de post !!
je veux pas devenir le mec le plus verrouiller du site

ou la qu'est ce que g dit !

Fox · Message par **Fox** » 15 mars 2011, 22:46

titain a écrit :c'est un sport de gonzesse le foot.

Ah c'est un sport ? Première nouvelle :3dbiggrin:

passo66 · Message par **passo66** » 16 mars 2011, 20:40

OUAH AH AH AH! AH!AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAH!
OUAH !

OUUUUUUU!!!!!
LA VA Y AVOIR DU SANG !!!..........

ok ! bien reçu ?

Bob74 · Message par **Bob74** » 16 mars 2011, 22:37

Buliwyf a écrit :
passo66 a écrit :salut
merci : Buliwyf pour t recommandation .
en ce moment , dans le sud, on est pas mal arroser par la pluie
Donc , comme on est pas d pros comme vous, (les gens du nord).....
lol genre Marseille c'est le nord ? ^^

Ben oui !

Marseille est tout de même plus au nord que Perpignan. Non ?

titain · Message par **titain** » 17 mars 2011, 13:01

Fox a écrit :Ah c'est un sport ? Première nouvelle

quand je dis que c'est un sport fox, c'est seulement pour ne pas froisser les amateurs lol

Fox · Message par **Fox** » 17 mars 2011, 16:08

Mdr, bha je m'en suis chargé alors xD

Je parlais au niveau professionnel

titain · Message par **titain** » 17 mars 2011, 16:18

Fox a écrit :Je parlais au niveau professionnel

c'est du pareil au même

Vara Breizh · Message par **Vara Breizh** » 17 mars 2011, 17:50

j'ai lue que un d'entre vous étaient près à les passer au papier verre

Le mieux, ,pour enlever la parafine, c'est passer les pneus à l'acétone.
Mais ne pas oublier de porter un masque et des gants de travaux.(L'acétone, ça pue, et pas top pour la peau).

passo66 · Message par **passo66** » 17 mars 2011, 20:19

Vara Breizh a écrit :
j'ai lue que un d'entre vous étaient près à les passer au papier verre
Le mieux, ,pour enlever la parafine, c'est passer les pneus à l'acétone.
Mais ne pas oublier de porter un masque et des gants de travaux.(L'acétone, ça pue, et pas top pour la peau).

salut
à L'acétone ! ouai super idée ( merci "Vara Breizh" ), mais dit moi ou on peux en trouver

dans une droguerie certainement

Qu'en pense tu ?

Message par **ladaou** » 17 mars 2011, 20:31

passo66 a écrit :
Vara Breizh a écrit :
j'ai lue que un d'entre vous étaient près à les passer au papier verre
Le mieux, ,pour enlever la parafine, c'est passer les pneus à l'acétone.
Mais ne pas oublier de porter un masque et des gants de travaux.(L'acétone, ça pue, et pas top pour la peau).

salut
à L'acétone ! ouai super idée ( merci "Vara Breizh" ), mais dit moi ou on peux en trouver
dans une droguerie certainement
Qu'en pense tu ?

rayon bricolage, en grande surface genre Auchan (je sais qu'il y en a 1 à perpignan)

passo66 · Message par **passo66** » 17 mars 2011, 20:42

salut
merci "ladaou"

j’achète un masque et j'y vais

Vara Breizh · Message par **Vara Breizh** » 17 mars 2011, 21:31

Personnellement, j'ai trouvé ça à Intermarché, rayon droguerie. Mais dans n'importe quelle droguerie, ça doit se trouver. C'est conditionné en bouteille plastoc d'1 litre.
Je l'ai fait sur 3 trains de pneus, comme deux ou trois potes. Aucun problème.

(Par contre, pour ceux qui y attache de l'importance, ça n'enlève pas la bande de peur. Pour ça, il y a une autre technique).

A +

MrEddy · Message par **MrEddy** » 17 mars 2011, 21:49

Sinon suffit de rouler, et pour les bords on finit au papier de verre. Un peu d'huile de coude et ça se fait en quelques minutes pour 2-3 euros maxi

did31 · Message par **did31** » 18 mars 2011, 05:56

non mais je rêve

acétone, papier de verre et puis quoi encore une râpe a bois

sinon il faut acheter des pneus de compétition déjà rodé, mais vu que très peu d'entre nous font de la piste

aller rouler, une centaine de bornes et vos pneus seront rodés, jamais depuis 2004 que j'ai la vara et mes quelques train de pneus et quelques 10 000 post (oui je sais pas toujours constructifs

) je n'avais lu une énormité pareille

ya du mou les gars, ya du mou ...

lej74 · Message par **lej74** » 18 mars 2011, 08:04

Au chalumeau aussi çà peut p'être le faire!!!... :3dbiggrin:

MrEddy · Message par **MrEddy** » 18 mars 2011, 09:06

did31 a écrit :non mais je rêve acétone, papier de verre et puis quoi encore une râpe a bois
sinon il faut acheter des pneus de compétition déjà rodé, mais vu que très peu d'entre nous font de la piste

aller rouler, une centaine de bornes et vos pneus seront rodés, jamais depuis 2004 que j'ai la vara et mes quelques train de pneus et quelques 10 000 post (oui je sais pas toujours constructifs ) je n'avais lu une énormité pareille

ya du mou les gars, ya du mou ...

Le rodage, en roulant en ville, n'enlève que la paraffine sur la partie centrale, sauf à habiter en montagne. Je vois pas trop le souci à enlever le reste de paraffine soi même pour être tranquille.

Message par **ladaou** » 18 mars 2011, 09:28

Bon celà dit, j'ai répondu ou trouver de l'acétone, par que j'approuvais, mais j'étais un peu pris par le temps.

A mon avis c'est un peu agressif pour la gomme et il me semble que ça risque de la durcir en la désséchant, donc pas cool.

Pour la parafine, tout simplement un coup de karcher le plus chaud possible, presque à bout touchant, celà sera beaucoup moins agressif

pour ceux qui n'ont pas la possibilité de faire du virolo à répétition

passo66 · Message par **passo66** » 18 mars 2011, 13:50

salut
ah! voulez dire que c'était pas du second degré qu'on faisait ?
va falloir que je prenne un caché moi...

passo66 · Message par **passo66** » 18 mars 2011, 14:15

re

ayer c fait, et en plus ça à de la geule :

je sent déjà la différence; sur la route j'ai plus l’impression d'être sur un cross : la moto est plus confortable d la sortie du garage.
faut dire que mes scorpions étaient sec depuis le temps.(je les ais qu'en même gardés)

il fait tellement beau que je crois que je vais aller rouler

Message par **ladaou** » 18 mars 2011, 17:50

va falloir viré les picos

Did Cactus · Message par **Did Cactus** » 18 mars 2011, 18:04

ladaou a écrit :va falloir viré les picos

Après l'acétone pour la paraffine, il faut en effet enlever les picots à la pince à épiler.

Ensuite, GAZZZZZZZZZZZZ !

:3dbiggrin:

titain · Message par **titain** » 18 mars 2011, 18:56

pfff laissez le rouler avec les picots qui partiront seuls à l'usure

MrEddy · Message par **MrEddy** » 18 mars 2011, 19:11

Ceux de la roue avant sont moins faciles à faire partir je trouve... mais ça incite à bien prendre ses virages pour tous les avoir du coup

zoemilou · Message par **zoemilou** » 18 mars 2011, 19:26

Au fait, Passo, t'as dit merci à madame pour le cadeau ?

passo66 · Message par **passo66** » 18 mars 2011, 20:36

zoemilou a écrit :Au fait, Passo, t'as dit merci à madame pour le cadeau ?

salut
ouai t'as raison sur toute la ligne super sortie cet après midi !!
se soir fo que je prenne un truc pour les gourmandises ; pour qu'elle comprenne que c comme çà qu'il fo causer à un varadériste

Vara Breizh · Message par **Vara Breizh** » 18 mars 2011, 21:08

A mon avis c'est un peu agressif pour la gomme et il me semble que ça risque de la durcir en la désséchant, donc pas cool.

Aucunement, rassures toi!

non mais je rêve acétone, papier de verre et puis quoi encore une râpe a bois
sinon il faut acheter des pneus de compétition déjà rodé, mais vu que très peu d'entre nous font de la piste

aller rouler, une centaine de bornes et vos pneus seront rodés, jamais depuis 2004 que j'ai la vara et mes quelques train de pneus et quelques 10 000 post (oui je sais pas toujours constructifs ) je n'avais lu une énormité pareille

Passo demandait comment enlever au plus vite la parafine de ses pneus!
L'acétone est aussi un bon moyen de l'enlever rapidement. Même si ça ne dispense pas d'un rodage correct sur route.
Ca diminue un peu plus le risque de chute, à cause de pneus encore parafinés, quand on prend de l'angle.
Pas la peine de s'énerver.

Chez D----- à St Malo, le mécano passe systématiquement les pneus neufs à l'acétone, pour éviter au maximum des problèmes à ses clients, en sortant du garage. Et il n'est pas le seul....
Mais bon, c'est sans doute un mauvais....
Chacun fait ce qu'il veut.....

Au fait, pour infos, dans certaines écuries de GP Moto (ou Superbike, je me rappelle plus du reportage sur Eurosport), on enlève effectivement la parafine avec un bon brossage! Mais ce doit aussi être des rigolos qui ne roulent pas en Vara ... Moi il me semble que c'est tout bénèf de tirer les leçons du top niveau, même si ça n'a rien à voir avec notre niveau de pratique.

did31 · Message par **did31** » 19 mars 2011, 07:05

un solvant sur du pneu, trouve moi donc un lien de référence pour approuver ce que tu dis, ensuite a poster de telle chose cela t'engage et te responsabilise...
un copain qui est chimiste a faillit en tomber a la renverse (oui avant de te répondre je me suis renseigné),et voici ce qu'il en a dit

je cite :En tant que chimiste : un puissant solvant organique sur du caoutchouc...
Heureusement que celui qu'ils utilisent s'évapore vite et n'a pas le temps de trop agir

c'est uniquement la dessus que je réagissais, après si vous voulez, poncer, râper, brosser comme dans le haut niveau, chacun son truc

bref pour moi discutions close.

Message par **K-Roll** » 19 mars 2011, 08:22

Vi, vi, on se calme les aminch'

Pat' la Bidouille 67 · Message par **Pat' la Bidouille 67** » 19 mars 2011, 10:12

IL va falloir que j'apporte tout de même mon grain de sel ;
Donc vous êtes parti de la Varadéro au rayon chimie , j'aime bien ce genre de produit tel que l'acétone ou dilue-peinture ....

Prendre de l'acétone pour enlever la parafine sur un pneu neuf oyé vous avez vraiment du fric à foutre par la fenêtre !
Faites donc l'essaie suivant ; prendre un chiffon blanc l'imprégner d'acétone nettoyer un joint de pare-brise de voiture ( mais une voiture qui est bonne pour la casse ) regardez votre chiffon et l'état du joint ... J'ai pris ce genre d'exemple car c'est du caoutchouc mou donc ce décompose très rapidement .
Pour El passo ; fait donc un teste ; tu fais un bon blocage de la roue arrière en ayant lancé ta vara à 50km/h regarde la belle traîné noir que tu laisseras sur la route ! c'est ta gomme qui part très vite maintenant ...
Le gars qui fait ce genre de truc il est évident qu'il ne paye pas le pneu ! ( c'est vous ... )
Pourtant enlever la parafine sur un pneu c'est pas compliqué , remplir une bassine avec de l'eau chaude ce munir d'une brosse nylon ( pour habillement ) et brosser un peu le pneu dans l'eau chaude . Laissé sècher le pneu ou la roue , puis remontage !
Beaucoup moins chère , moins agressif pour le pneu et de meilleurs résultats