tee-shirt à plus de 100 !!

Tout ce qui concerne la Varadéro 125 (et uniquement !) est évoqué dans ce forum, tu peux aussi jeter un oeil à la FAQ au cas où la réponse à ta question s'y trouverait déjà.

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loadplan
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Message par loadplan » 29 juin 2010, 15:17

the guitar hero a écrit :
scoobydu86 a écrit : mais bon je ne sais pas pour vous mais moi je ne passe pas ma vie à me prendre des gamelles non plus !!! surtout quand je roule en tong et bermuda...
ne t'en fait pas, pas besoin d'y passer la vie, le jour où cela t'arrivera, la première sera la bonne

regarde le résultat quand on n'est pas équipe. pour ma part, ce n'est pas compliqué. tu as un accident et tu n'est pas équipé = tu payes tous les frais de soin. pourquoi ce serait à la collectivité (donc nos impôts à tous) de payer pour ta négligence ?

http://www.youtube.com/watch?v=s7xOPTBa ... r_embedded

et meme si les infirmieres peuvent etres le fantasme de certain :P , j'ai autre chose a faire que de perdre 4 h a attendre des soins dans un hall d'hopital.
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Message par jamesandebongs » 29 juin 2010, 17:06

Aujourd'hui j'ai pêché, j'ai pris la moto en polo, mais c'était juste pour faire 150 mètres et la garer plus près du magasin où je travaille! :wink:
roule sur une Honda VFR 800 FI. SI je ne suis pas sur le forum c'est que je suis sur la route avec ma jolie!

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Message par scoobydu86 » 29 juin 2010, 17:54

jamesandebongs a écrit :Aujourd'hui j'ai pêché, j'ai pris la moto en polo, mais c'était juste pour faire 150 mètres et la garer plus près du magasin où je travaille! :wink:
oui en fait voilà je pense que tout le monde le fait plus ou moins enfin d'apres ce que je vois autour de chez moi
surtout les custom et les retros et oldies

petit bol et petite tenue
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Message par nounours44ans » 29 juin 2010, 19:30

he ben moi pour faire 100mettres ou 20kms habille de la tete au pied
posons nous souvent la question:
suis je digne qu un homme soit mort pour moi ?
général walter,6juin1971

passo66
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Message par passo66 » 29 juin 2010, 20:00

scoobydu86 a écrit :En fait je vous trouve vraiment très légaliste, car quel pied de rouler en chemisette et casque jet !!! non??

vos tenues de robocop c'est valable pour les roadsters ou les GT qui roulent à 200 sur voies rapides ... mais nous ... avec nos mob on fait quoi ?
du 90/100 ....110 des fois du 120 maxi avec une bonne descente
à peine plus qu'un Booster bien préparé non?

combien de customs et autres choppers je vois passer en blouson sans manche les bras à l'air, sans gant, et avec un bol demi coque meme pas homologué !!!!!

et pour finir je sais que c'est dans un but de sécurité etc etc (tu verras quand tu seras tomber etc)

mais bon je ne sais pas pour vous mais moi je ne passe pas ma vie à me prendre des gamelles non plus !!! surtout quand je roule en tong et bermuda...
salut
c très juste se que tu écris .il faut relativiser OK
j'ai même le souvenir quand j'étais jeune que le casque n'était même pas (je crois ) obligatoire en ville !
les mentalités évoluent .
En se qui me concerne, quand je roule et bien que je ne soi jamais tomber, il y a toujours dans un coin de ma tête quelque chose qui me fait penser au conséquences d'une éventuelle chute; ce qui me rappelle le vieux adage exposer par "Fox" : "en vara le rosbif doit porter un blouson" :lol: :coolman:

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Message par willy69 » 29 juin 2010, 20:56

Voila une tenue qu'elle est bonne pour rouler a moto
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Message par scoobydu86 » 29 juin 2010, 21:18

lol canon je veux la même !!! :D :D :D :D :D :D

oui mais on ne rigole pas avec la sécurité tu remarquerasqu'il porte casque intégral, gants et bottes !
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Message par passo66 » 29 juin 2010, 21:41

scoobydu86 a écrit :lol canon je veux la même !!! :D :D :D :D :D :D

oui mais on ne rigole pas avec la sécurité tu remarquerasqu'il porte casque intégral, gants et bottes !
+1 8)
une fois de plus se que tu dit est très juste :coolman:

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Message par willy69 » 29 juin 2010, 21:56

Oui tres juste mais meme comme ca je n'ose pas imaginer une chute !

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Message par siriak » 29 juin 2010, 22:22

scoobydu86 a écrit :lol canon je veux la même !!! :D :D :D :D :D :D

oui mais on ne rigole pas avec la sécurité tu remarquerasqu'il porte casque intégral, gants et bottes !
Tu as oublié le string en kevlar ! :D

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Message par Fox » 29 juin 2010, 23:21

Image

Perso, j'ai pèche aussi aujourd'hui. Le matin le blouson était supportable, mais l'aprem dans les bouchon par 32 degré, je suis navré mais j'ai pas envie que le blouson fusionne avec mon corps xD
Alors j'ai mis une petite veste. :oops: :oops:

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Message par FUCHS 59 » 30 juin 2010, 07:09

Bonjour,

Moi je suis comme JPG habillé vêtements complets " motard " de la tête aux pieds même s'i fait très chaud, et ceci même si je n'ai qu'un petit parcours à effectuer.

J'ai trop en souvenir de certains motards à terre en petite tenue et de voir leur peau arrachée et restée sur le bitume, cela donne à réfléchir et la peau ce n'est que moitié mal, mais les chevilles, les coudes, les genoux et les dorsales non protégèes peuvent handicaper à vie.

Mais il est vrai que je suis retraité, j'ai 64 ans et il est certain que beaucoup doivent se dire " t'as vu comme il est habillé avec cette température ce vieux [personne peu appréciée] en 125 ", mais je préfère passer pour un idiot et être à peu près en sécurité.

Cordialement

FUCHS 59

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Message par thebero » 30 juin 2010, 07:14

Salut

+1 avec FUCHS59

Ici aussi à Lyon les températures montent en flèche. J'ai toujours au moins, le blouson, les gants et les bottes. Je préfère avoir chaud mais en cas de chute être un minimum protégé.

On parle de chute, mais qui ne s'est jamais pris un insecte en roulant ? Ca aussi à 90, l'impact avec l'instecte peut laisser un souvenir !!

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Message par scoobydu86 » 30 juin 2010, 12:56

en plus à mon avis être coincé dans un bouchon en étant super couvert par des chaleurs comme aujourd'hui est à mon avis aussi dangereux car niveau concentration ce n'est pas le top quand tu bouillones dans ton intégral et transpire comme un veau sous un blouson nylon (dont le dorsal n'est pas homologué soit dit en passant)
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Message par FUCHS 59 » 30 juin 2010, 13:17

Bonjour Scoobydu86,

Ton raisonnement n'appartient qu'à toi et je le respecte, tu dis la protection dorsale n'est pas homologuée ( ça tu ne sais pas ce que j'ai comme vêtement ) et le cas échéant si la dorsale n'est pas homologuée c'est certainement mieux qu'un simple sweet ou chemisette.

Bonne route à toi en tenue légère dans les bouchons.

Cordialement

FUCHS 59

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Message par passo66 » 30 juin 2010, 13:41

salut
bon "FUCHS 59" cet attaque en règle contre notre amie "scoobydu86" est un peu rude : d'autant que je m'érige en faut car par 32 degrés à l'hombre et 40 au soleil le poil d'un varadériste , sous un blouson, ne respire plus ; il dégage même des odeurs nocives pour les narines et les rapports que tout varadériste attend dans la relation qui le lie à l'être aimer .
donc ; sur la base de se constat mieux vos s'aérer les éssèlles avant de rentrer cher wam !
:lol: :lol: :coolman:

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Message par scoobydu86 » 30 juin 2010, 13:54

en voilà une lecture quelle est longue mais qu'elle est interessante

oui oui j'en convient il faudrait toujours etre protégé c'est clair mais bon des fois pfff

http://flatfab.wordpress.com/2007/05/24 ... n-dorsale/
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Message par loadplan » 30 juin 2010, 13:56

On m'a dit: "passes le A , tu verras de belle chute de R1 " 8)
Image
Image

Alors j'ai vu , de belle chute de R1
Image
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Message par scoobydu86 » 30 juin 2010, 15:05

moi dans une chute de R1 comme ça je veux bien en faire autant que tu veux des glissades
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Message par loadplan » 30 juin 2010, 15:36

Rodage a finir , et pot tout neuf :lol: :twisted: :twisted:
Prout

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Message par passo66 » 30 juin 2010, 15:56

salut
vue le genre de monte sur ce R1 : difficile de maitriser quand ça glisse :shock:

manifestement un démontage s'impose 8) :coolman:

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Message par the guitar hero » 30 juin 2010, 16:48

scoobydu86 a écrit :en plus à mon avis être coincé dans un bouchon en étant super couvert par des chaleurs comme aujourd'hui est à mon avis aussi dangereux car niveau concentration ce n'est pas le top quand tu bouillones dans ton intégral et transpire comme un veau sous un blouson nylon (dont le dorsal n'est pas homologué soit dit en passant)
tu ne fais que te donner bonne conscience :roll: l'essentiel c'est d'y croire.
si on suit ton raisonnement, bientôt il sera plus dangereux de rouler avec les équipements que de rouler sans :shock: :lol: j'en ai déjà lu des âneries mais sur ce coup tu as décroché le pompon :lol:
ne roule pas plus vite que ton ange ne vole !!!

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Message par pertinou » 30 juin 2010, 17:15

willy69 a écrit : Image

Uploaded with ImageShack.us
C'est marrant ça... :shock: :shock: , on dirais la brele de TheguitarHero, avant que je la repeigne... :lol: en plus, meme le casque ressemble... :lol: :lol:
une ER6f / Ninja 650R pour Mme, une GSF 600 Bandit S pour moi...
encore mieux que le duo, roulez à 2 solo...

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Message par the guitar hero » 30 juin 2010, 18:13

ben c'est vrai c'est la même, par contre, faut que tu ailles consulter, elle n'a jamais été bleue même avant que tu la gouaches :lol:

pour le reste, je suis plus poilu et je ne porte jamais de string :lol:
ne roule pas plus vite que ton ange ne vole !!!

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Message par presay » 30 juin 2010, 18:37

the guitar hero a écrit :
scoobydu86 a écrit :en plus à mon avis être coincé dans un bouchon en étant super couvert par des chaleurs comme aujourd'hui est à mon avis aussi dangereux car niveau concentration ce n'est pas le top quand tu bouillones dans ton intégral et transpire comme un veau sous un blouson nylon (dont le dorsal n'est pas homologué soit dit en passant)
tu ne fais que te donner bonne conscience :roll: l'essentiel c'est d'y croire.
si on suit ton raisonnement, bientôt il sera plus dangereux de rouler avec les équipements que de rouler sans :shock: :lol: j'en ai déjà lu des âneries mais sur ce coup tu as décroché le pompon :lol:
je viens de faire environ 300 bornes dans mon departement pour le boulot ( aujourd'hui 31°) a par sur l'autoroute ou les roosbifs sont en cuir, pour le reste, les mecs roulent "leger",j"ai meme croisé les motards de la gendarmerie en chemisette sur nationale :lol:
pareil pour moi ,au dessus de 25°, blouson d'été, cax, jean et pompes moto..un casque jet serait meme le bienvenue par cette chaleur.. :roll:
[url=http://servimg.com/image_preview.php?i=1752&u=14817075][img]http://i39.servimg.com/u/f39/14/81/70/75/evolut11.gif[/img][/url][img][/img]

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Message par pertinou » 30 juin 2010, 20:01

the guitar hero a écrit :ben c'est vrai c'est la même, par contre, faut que tu ailles consulter, elle n'a jamais été bleue même avant que tu la gouaches :lol:

pour le reste, je suis plus poilu et je ne porte jamais de string :lol:
je sais bien qu'elle était pas bleue... par contre, ça a beau etre la meme, je pige pas le sigle, ou marque sur carénage...

Sinon, tout les mecs en GSXF roulent'ils en string???
une ER6f / Ninja 650R pour Mme, une GSF 600 Bandit S pour moi...
encore mieux que le duo, roulez à 2 solo...

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Message par the guitar hero » 30 juin 2010, 22:14

voila l'explication :wink:

http://fr.wikipedia.org/wiki/Suzuki_Katana

donc en gros que dirais que cette bécane vient des states :D
ne roule pas plus vite que ton ange ne vole !!!

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Message par scoobydu86 » 01 juil. 2010, 08:14

sinon vous pensez quoi de ce genre de truc à mettre sous une petite veste legere par exemple??

http://cgi.ebay.fr/PRO-Pare-Pierre-Gile ... 335e4c67fd

je ne vois pas la norme CE 1621 ... est ce important? ça change quoi?

qui a un truc dans le genre? est ce supportable? peut on l'enlever facilement?
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Message par passo66 » 01 juil. 2010, 09:17

salut
le problème avec ce genre de protection : c que tu te fait repérer de suite et si quelqu'un te vois enfourcher un 125, là tu te fais carrément huer . :lol:
des fois, assis à la terrasse d'un café, incognito 8) , juste le string qui dépasse histoire de protéger les parties, on les voit débarquer et on a l'impression qu'ils marchent sur la lune :lol: :lol: :coolman:

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Message par the guitar hero » 01 juil. 2010, 14:16

c'est toujours pareil. quoi comme veste légère? si c'est une veste de ville, donc non résistante à l'abrasion, aucun intérêt.
première glissade et la veste est déchiquetée de suite, dans la foulé, le gilet avec les coques parce que le petit filet qui tient l'ensemble n'est pas très résistant.
ne roule pas plus vite que ton ange ne vole !!!

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Message par Fox » 02 juil. 2010, 00:06

scoobydu86 a écrit :sinon vous pensez quoi de ce genre de truc à mettre sous une petite veste legere par exemple??

http://cgi.ebay.fr/PRO-Pare-Pierre-Gile ... 335e4c67fd

je ne vois pas la norme CE 1621 ... est ce important? ça change quoi?

qui a un truc dans le genre? est ce supportable? peut on l'enlever facilement?
J'avais exactement la même idée, il le vende a 70 € chez dafy :
http://www.motomag.com/IMG/arton7678.jpg

Sinon ici :
http://www.google.fr/imgres?imgurl=http ... s%3Disch:1


Car oui moi j'ai un blouson et même sans la doublure, la chaleur est insupportable je coule trop, et j'arrive à peine a garder les yeux ouvert.
Donc oui j'ai juste une petite veste qui me protège des UV et des moustiques seulement. Peut être pendant les soldes d'été je me prendrais une veste été mais est-ce qu'on a vraiment moins chaud avec ou c'est presque pareil ?

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Message par Bob74 » 06 juil. 2010, 07:11

loadplan a écrit : Alors j'ai vu , de belle chute de R1
Image
Dimanche en fin d'après midi, j'ai vu un SDS (mais pas blonde) presque comme elle (en mini robe de plage profond dos nu) et "tong" à talons trés hauts.

Comme il pleuvait à verse (gros orage) je me suis arrêté pour nous mettre à l'abri en bordure de route sous l'avant toit d'une maison inoccupée.

Une grosse moto est arrivée et s'est immobilisée à côté. Si le pilote était à peu près correctement vêtu (pantalon et bottes moto, casque, mais tee-shirt), le SDS ne l'était pas du tout.

Le pilote (+/- 120 kg) lui a fait passer une combinaison de pluie (XXXL) trois fois trop grande pour elle (+/- 40 kg *) taille XXXXS. Même fermée, elle ne tenait pas sur les épaules, dénudant celles ci.

Lorsque la pluie s'est calmée, ils sont repartis. Moi aussi quelques minutes après.

Mais quelque minutes après, l'orage a redoublé. J'ai alors rattrappé et dépassé la grosse moto :D.

La pluie était si forte et les gouttes si grosses que je pensais à de la grêle. Malgré ma faible vitesse (50 km /h maxi) je sentais les gouttes s'écraser sur le casque, la veste (pourtant pas d'été) et le pantalon. Mon SDS, bien protégée à l'abri derrière moi n'a rien senti.

* pour le poids je prends mon SDS (45 kg) comme référence.
Que ce soit en Solo ou en Duo, c'est en Varadero.


Varadero 125 / Image
C4 II Hdi 92 : Image

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Message par passo66 » 06 juil. 2010, 19:27

salut
je reste persuader qu'avec une telle monte sur ce R1; sa risque de glisser grave 8) :coolman:

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Message par Ptit loup 974 » 09 juil. 2010, 12:43

Tenez un mec qui se gamelle en short !!! MDR

http://www.dailymotion.com/video/x9jllo ... -moto_auto
Varadero 125 -> Kawa Versys 650 -> Triumph Tiger 800 ABS

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Message par loadplan » 09 juil. 2010, 16:10

l'ultime test pour ceux qui doute encore...de l'abrasion de nos routes.
En tee shirt et en tant que pieton ,Faites deraper votre coude au ralenti sur le revetement de la route. (trouvez une route deserte ,sinon on va vous prendre pour un...ouf masochiste)
si vous etes sensible du coude, faites le test avec votre genoux.. :lol:
Alors, qui "post" la photo du resultat du test :?:
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Message par Ptit loup 974 » 09 juil. 2010, 16:37

là t'es gore loadplan :wink:
Varadero 125 -> Kawa Versys 650 -> Triumph Tiger 800 ABS

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Message par Bob74 » 10 juil. 2010, 06:19

Ptit loup 974 a écrit :Tenez un mec qui se gamelle en short !!! MDR

http://www.dailymotion.com/video/x9jllo ... -moto_auto
Pas mal.

J'aime bien le numéro de cirque, surtout sans filet (pas de casque et sans gant).

Mais, même chez nous, on voit de plus en plus de motards (et leur SDS) ainsi vêtus, mais portent tout de même un casque (pas toujours attaché).
Que ce soit en Solo ou en Duo, c'est en Varadero.


Varadero 125 / Image
C4 II Hdi 92 : Image

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Message par Ptit loup 974 » 16 juil. 2010, 14:50

Une autre, un film... Contre braquage de malade en short et tee shirt...
http://www.youtube.com/watch?v=NQ7dTFyF5jg

Les gants doivent êtres pour eviter les ampoules aux mains duent à la poignée de gaz :lol:
Dernière modification par Ptit loup 974 le 16 juil. 2010, 14:58, modifié 1 fois.
Varadero 125 -> Kawa Versys 650 -> Triumph Tiger 800 ABS

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Message par loadplan » 16 juil. 2010, 14:55

Ptit loup 974 a écrit :Une autre, un film... Contre braquage de malade en short et tee shirt...
http://www.youtube.com/watch?v=NQ7dTFyF5jg
il utilise grosso-modo la meme tactique que pour faire tourner un char ou un avion au sol
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Message par Fox » 16 juil. 2010, 15:04

Ptit loup 974 a écrit :Une autre, un film... Contre braquage de malade en short et tee shirt...
http://www.youtube.com/watch?v=NQ7dTFyF5jg

Les gants doivent êtres pour eviter les ampoules aux mains duent à la poignée de gaz :lol:
Sa détruit vraiment l'image du motard et de la moto ..

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Message par loadplan » 16 juil. 2010, 15:05

ca detruit les pneus oui ... :lol: et le portemonnaie :lol: :lol:
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Message par varadeo » 17 juil. 2010, 07:48

:shock: a peine déparafiné le pneu à la fin :lol:
avec un A en poche, hélas la séparation est faite désormais !!!!!

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presay
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Message par presay » 17 juil. 2010, 07:57

belle maitrise.. chapeau !! 8)
[url=http://servimg.com/image_preview.php?i=1752&u=14817075][img]http://i39.servimg.com/u/f39/14/81/70/75/evolut11.gif[/img][/url][img][/img]

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titi1408
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Message par titi1408 » 17 juil. 2010, 08:08

avec ca t'es bien proteger et c'est pas cher en plus

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... htm?ca=4_s
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Fox
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Message par Fox » 17 juil. 2010, 18:17

Ouai j'hésite à le prendre mais sur une vara .. :/

sebatac

Message par sebatac » 17 juil. 2010, 19:38

moi suis en teeshirt avec une dorsale et des coudières beaucoup plus agreable en ce moment et bon marché !
dorsale helmet stormer pour 30roro en promo et coudières a 15 roro
chez cotard
ca protege moins que le blouson mais c un minimum quand meme!

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julian74
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Message par julian74 » 23 juil. 2010, 10:00

Qand j' avait pas de blouson ex... et que je faisait que des petit tour sur la voie rapide en tee- shirt j'alait a 130kh :happy: :D :D :D

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ladaou
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Message par ladaou » 23 juil. 2010, 10:08

Fox a écrit :
scoobydu86 a écrit :sinon vous pensez quoi de ce genre de truc à mettre sous une petite veste legere par exemple??

http://cgi.ebay.fr/PRO-Pare-Pierre-Gile ... 335e4c67fd

je ne vois pas la norme CE 1621 ... est ce important? ça change quoi?

qui a un truc dans le genre? est ce supportable? peut on l'enlever facilement?
J'avais exactement la même idée, il le vende a 70 € chez dafy :
http://www.motomag.com/IMG/arton7678.jpg

Sinon ici :
http://www.google.fr/imgres?imgurl=http ... s%3Disch:1


Car oui moi j'ai un blouson et même sans la doublure, la chaleur est insupportable je coule trop, et j'arrive à peine a garder les yeux ouvert.
Donc oui j'ai juste une petite veste qui me protège des UV et des moustiques seulement. Peut être pendant les soldes d'été je me prendrais une veste été mais est-ce qu'on a vraiment moins chaud avec ou c'est presque pareil ?
c'est un truc du même genre que j'utilise, et je suis bien content de rouler en tee-shirt avec ça, fait moins chaud, cependant, c'est en principe prévu pour le trial, celà dit, sur le mien, toutes les articulations (genoux, épaules) et les avant bras coté extérieur plus la dorsale et le plastron sont en plastiques durs et épais, donc, en cas de glissade, celà devrait limiter les dégats, un peu comme les slides que l'ont met sur les genoux, en GP
L'association MOTARD AVANT TOUT a pour but de réunir tous les usagers des 2RM & 3RM, du cyclomoteur au gros cube, avec les valeurs de l'esprit " Motard ".

http://www.mat-74.fr/

passo66
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Message par passo66 » 23 juil. 2010, 20:12

salut
avec ça ! en vara ! c abuser !
je préfaire rouler avec le tee-shirt des stones . tans pis pour mon dos argenté
faut rester rock and roll dans la dificulté :coolman:

M@kro
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Message par M@kro » 23 juil. 2010, 20:36

passo66 a écrit :salut
je reste persuader qu'avec une telle monte sur ce R1; sa risque de glisser grave 8) :coolman:
Elle pourrait aussi conduire la moto, et toi être le SDS.
cependant peu conseillé, car en cas de "raideur excessive", la déconcentration guette le pilote !

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