Le problème n'était donc pas le stator et/ou le régulateur, mais juste cette pièce qui était brunie par une résistance, donc surchauffe certainement à cause de l'oxydation du milieu marin de ma contrée?
Le remède à été de refaire les connexions avec de nouvelles cosses sans cette "prise", ce qui ne coute rien, en tous cas moins cher que le régulateur ou le stator qui ne résoudra pas le problème.
Si vous avez un PB de charge(tester la charge en sortie de la géné n'est pas facile pour tout le monde), vérifier le faisceau à cet endroit.
Souder les fils après étamage à l'intérieur d'une gaine thermorétractable = plus de problème à venir de ce coté là
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