plastique du sabot moteur qui cloque ??

TomaZ · Message par **TomaZ** » 14 sept. 2010, 13:47

Bonjour à tous,
Après avoir été faire le plein, quelques gouttes sont apparemment allées jusqu'au sabot moteur...
Résultat : une énorme cloque immonde qui a complètement saboté (c'est le cas de le dire) le plastique !
Cela est-il déjà arrivé à d'autres ?
Au secours !

Merci d'avance,

krohn · Message par **krohn** » 14 sept. 2010, 14:43

Je crois avoir lu que oui déjà, une peinture de sabot attaquée. Le plastique je ne sais plus.

TomaZ · Message par **TomaZ** » 14 sept. 2010, 15:01

Effectivement, j'avais mal cherché, et il y a déjà 2 posts sur ce sujet...

Mais ce que j'y lis ne m'emballe pas, surtout que je ne suis plus sous garantie depuis 3 mois..!
Apparemment, le problème serait la durite de trop-plein du réservoir, trop courte, et qui enverrait qqs gouttes sur le sabot.

..tain, à 5000 € le joujou, ça fait ..ier !

Bon, je vais voir ce que me dit Honda ; retour après.

JPP38 · Message par **JPP38** » 15 sept. 2010, 06:35

Pas forçément trop courte, peut-être simplement débranchée.
Lorsque j'ai commençé à faire l'entretien de la mienne moi-même à la fin de la garantie, j'ai constaté en changeant le filtre à air, que la durit de trop plein n'avait pas été rebranchée depuis la dernière révision Honda. C'est vrai que j'avais quelques fois des odeurs d'essence qui remontaient lorsque la moto était garée au soleil, mais sans plus. Il faut dire que je fais gaffe de ne pas trop remplir le réservoir pour éviter d'en perdre si je laisse la bécane en plein soleil. C'est peut-être ça qui a sauvé mon sabot moteur.

Pat' la Bidouille 67

Pourtant c'est simple ;
Tu remplaces la durite par une plus longue et tu refais la peinture de ton sabot .

titi1408 · Message par **titi1408** » 16 sept. 2010, 05:51

http://www.varadero125.fr/varaforum/vie ... hp?t=19619

selon ses dires , pris en garantie chez honda