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Modérateur : Groupe modérateurs
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dorgabri
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par dorgabri » 08 juil. 2006, 13:21
Salut,
Je suis italien et je voudrai savoir si il y a quelque limitateur sur moi Varadero 125cc an 2005.
Si il y a pouvez vous dire moi où ils se trouvent et que sorte de modifications je dois effectuer?
Merci beaucoup et excuse moi pour mon français.
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Pat31
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par Pat31 » 08 juil. 2006, 13:28
On te répondra aprés la finale , si vous perdez.
Sinon, pas de réponse, non mais.
.
A part ça , tu atteinds quelle vitesse , et combien au compte tour.
gdr et son pote , l'italiano, traduisez au monsieur dans sa langue svp au lieu de vous amuser
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Scaraber
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par Scaraber » 08 juil. 2006, 14:08
elle est bonne
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varadheroes
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par varadheroes » 08 juil. 2006, 14:41
dorgabri a écrit :Salut,
Je suis italien et je voudrai savoir si il y a quelque limitateur sur moi Varadero 125cc an 2005.
Si il y a pouvez vous dire moi où ils se trouvent et que sorte de modifications je dois effectuer?
Merci beaucoup et excuse moi pour mon français.
Ciao
Non cè una limitazione sulla vara. è un quattro tempi. 15 cavali è la potenza massima che puoi avere senza cambiare un buon pezzo del motore...
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dorgabri
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par dorgabri » 08 juil. 2006, 14:45
si ma ho visto i collettori di scarico,soprattutto quello del cilindro posteriore,e ha un diametro molto ridotto!
cmq io vorrei che la moto avesse piu' ripresa nelle uscite in curva ma senza diminuire la velocita',cosa mi consigliate?
premetto che non voglio lavorare il motore!
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dorgabri
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par dorgabri » 08 juil. 2006, 14:47
a e FORZA ITALY
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Pat31
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par Pat31 » 08 juil. 2006, 15:39
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mangin
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par mangin » 08 juil. 2006, 19:11
ques qui dit
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playboy
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par playboy » 08 juil. 2006, 19:35
je crois, enfin c'est ce que mon traducteur m'a dit
, qu'il veut avoir plus de reprise en sortie de courbe sans diminuer le Vmax, que lui conseillez vous
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varadheroes
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par varadheroes » 09 juil. 2006, 08:53
Ciao
è possibile avere un po più di ripresa ma purtroppo ciò giocherà sulla velocità massima. Non ci sono miracoli...Puoi provare a cambiare la corona posteriore aumentando il numero di denti.
Puoi anche cambiare il "tubo di scappamento" (non mi ricordo como si dice in italiano).
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dorgabri
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par dorgabri » 09 juil. 2006, 09:33
io ho sentitio dire che c'e' un limitatore nella centralina!
per tirare la 5 marcia ci metto molto tempo!quindi pensavo che mettendo un pignone piu' piccolo o una corona piu' grande si potesse arrivare alla velocita' massima piu' velocemente!
che ne pensi?
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varadheroes
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par varadheroes » 09 juil. 2006, 10:11
come te lo detto, non cè una limitazione. Il motore e fatto per dare 15 cavali. E sempre un compromesso tra nervosità e velocità. Non lo fatto io perchè penso che la vara va bene cosi o solamente cambianto il tubo di scappamento. E puoi fare qualche regolazione dei carburatori e modifica degli spruzzatori. Mi scusi non posso aiutare di piu!
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par dorgabri » 09 juil. 2006, 14:00
ok scusa se ti ho dato un po' fastidio!grazie per avermi aiutato!
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Pat31
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par Pat31 » 12 juil. 2006, 19:53
Forza Italia
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par did31 » 12 juil. 2006, 19:54
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par Pat31 » 12 juil. 2006, 19:57
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par did31 » 12 juil. 2006, 20:06
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par Pat31 » 12 juil. 2006, 20:07
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par did31 » 12 juil. 2006, 20:08
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par Pat31 » 12 juil. 2006, 20:10
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par did31 » 12 juil. 2006, 20:12
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par did31 » 12 juil. 2006, 20:17
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par Pat31 » 12 juil. 2006, 20:17
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par did31 » 12 juil. 2006, 20:19
je sens que bll , blee et t'esquite ça va rester
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par Pat31 » 12 juil. 2006, 20:24
did31 a écrit :
je sens que bll , blee et t'esquite ça va rester
vi, c'est bien pratique.
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par did31 » 12 juil. 2006, 21:38
fais pas cette tête tu vas finir par la garder