Salutations !!
Modérateur : Groupe modérateurs
Salutations !!
Bonjour à tous,
J'ai beaucoup hésité.....
Depuis des années, moto ou pas moto ????
Après des années de 4x4 Land Rover, et à 52 ans je me décide à passer à la moto.
Mais laquelle ? Vintage ou classique ? Et permis moto ou pas ?
Finalement, pas le goût de passer le permis moto. Pas maintenant...
Et je rencontre une superbe Varadero de 2001 qui n'a parcouru que 7500 kms. A peine rodée, comme neuve et à 2 000 €
Et voilà, la Varadero sera à la maison samedi !!
Stage le 13/08, ce qui me permettra de lui tourner autour pendant......3 semaines
En attendant, je vais parcourir ce forum en long, en large et en travers pour mieux connaitre mon engin, grâce à vous tous.
Merci d'avance !
@+
J'ai beaucoup hésité.....
Depuis des années, moto ou pas moto ????
Après des années de 4x4 Land Rover, et à 52 ans je me décide à passer à la moto.
Mais laquelle ? Vintage ou classique ? Et permis moto ou pas ?
Finalement, pas le goût de passer le permis moto. Pas maintenant...
Et je rencontre une superbe Varadero de 2001 qui n'a parcouru que 7500 kms. A peine rodée, comme neuve et à 2 000 €
Et voilà, la Varadero sera à la maison samedi !!
Stage le 13/08, ce qui me permettra de lui tourner autour pendant......3 semaines
En attendant, je vais parcourir ce forum en long, en large et en travers pour mieux connaitre mon engin, grâce à vous tous.
Merci d'avance !
@+
Re: Salutations !!
bienvenue parmi nous tu es de quel région stp?
ta vara t’emmènera où tu le voudra mais pour cela il te faudra la suivre
Re: Salutations !!
Salut !
Il faut que je complète mon profil, et j'arrive déjà pas à mettre un avatar à la bonne taille.....
Nord Isère !
Il faut que je complète mon profil, et j'arrive déjà pas à mettre un avatar à la bonne taille.....
Nord Isère !
Re: Salutations !!
Bienvenue sur le faux rhum. En attendant de pouvoir piloter, profites-en pour t'équiper correctement. Après, enjoy un max.
et prudence
Kawasaki "Kermit" Versys 650 de 2007
Kawasaki "Kermit" Versys 650 de 2007
Re: Salutations !!
Merci !
J'ai prévu : casque, gants, chaussures et veste. (xxxl sinon j'ai l'impression d'être une sardine en boite...)
J'ai prévu : casque, gants, chaussures et veste. (xxxl sinon j'ai l'impression d'être une sardine en boite...)
Re: Salutations !!
Merci et bonsoir !
Re: Salutations !!
Ça, c'est un gars bien. et prudence.TRAPPER a écrit :Merci !
J'ai prévu : casque, gants, chaussures et veste. (xxxl sinon j'ai l'impression d'être une sardine en boite...)
et prudence
Kawasaki "Kermit" Versys 650 de 2007
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- Marcarcor
- Messages : 155
- Inscription : 24 avr. 2015, 12:48
- Localisation : Seine Saint Denis
- Contact :
Re: Salutations !!
Le marchand de sable n'est pas encore passé !
Alors j'en profite pour te souhaiter la
bienvenue
Alors j'en profite pour te souhaiter la
bienvenue
Re: Salutations !!
Jolie elle est. Te régaler tu vas.
et prudence
Kawasaki "Kermit" Versys 650 de 2007
Kawasaki "Kermit" Versys 650 de 2007
- Diablothym067
- Messages : 265
- Inscription : 15 févr. 2015, 21:42
- Localisation : SCHWEIGHOUSE SUR MODER, BAS-RHIN
Re: Salutations !!
Bienvenue sur le forum
“Partage ma moto chaque fois qu'il fait beau, partage mon lit chaque fois qu'il fait gris.” Michel Monnereau
Re: Salutations !!
Suivre tes conseils, je vaisFarel Laf a écrit :Jolie elle est. Te régaler tu vas.
Re: Salutations !!
Bienvenu!
Re: Salutations !!
Merci à tous pour votre accueil
Re: Salutations !!
La question, sans doute bête, du néophyte :
Pourquoi y a t'il autant d'écart (le grand écart....) de prix sur les casques ????
En terme de sécurité, ils ont la même norme je présume....?!
Vous me conseillez quoi ?
@+
Pourquoi y a t'il autant d'écart (le grand écart....) de prix sur les casques ????
En terme de sécurité, ils ont la même norme je présume....?!
Vous me conseillez quoi ?
@+
- herve.pilot
- Messages : 7209
- Inscription : 14 juin 2011, 19:34
- Localisation : En Meurthe et Moselle
Re: Salutations !!
Salut et bienvenu,
Tu vas te régaler avec cette moto. C'est vrai qu'elle n'a pas beaucoup de km, je te conseille donc vivement d'entreprendre quand même quelques frais dessus avant de rouler avec. Change les pneus et les fluides, c'est pour moi un minimum.
En tout cas, sois le bienvenu.
Tu vas te régaler avec cette moto. C'est vrai qu'elle n'a pas beaucoup de km, je te conseille donc vivement d'entreprendre quand même quelques frais dessus avant de rouler avec. Change les pneus et les fluides, c'est pour moi un minimum.
En tout cas, sois le bienvenu.
Il vaut mieux être en retard dans ce monde que trop en avance dans l'autre.
c'est quoi ta moto ?
Ma chaine Youtube
Idée de voyage
La carte des varaderistes de Vincentdiesel
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La carte des varaderistes de Vincentdiesel
- herve.pilot
- Messages : 7209
- Inscription : 14 juin 2011, 19:34
- Localisation : En Meurthe et Moselle
Re: Salutations !!
oui et non.... Réponse de merd.e je te l'accorde.TRAPPER a écrit :La question, sans doute bête, du néophyte :
Pourquoi y a t'il autant d'écart (le grand écart....) de prix sur les casques ????
En terme de sécurité, ils ont la même norme je présume....?!
Vous me conseillez quoi ?
@+
En fait il existe plusieurs choses entre un casque et un autre qui font toute la différence...et le prix.
le poids : trop lourd tu fini par ne plus pouvoir le supporter.
Pas aéro dynamique : c'est un casque qui ne va pas arrêter de bouger, surtout avec un vent de face.
Le bruit : certains casque sont plus filtrant que d'autres à ce niveau.
Les accessoires : visière fumée rétractable en plus de l'écran.
Les bruits : certains casques de mauvaises qualités grincent ou font des bruits de plastique...mais ça a un prix.
Alors oui pour les normes il y a un minimum mais certaines marques mettent la barre volontairement plus haute et apportent plus en agréments divers et variés.
Il vaut mieux être en retard dans ce monde que trop en avance dans l'autre.
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Re: Salutations !!
Les pneus sont neufs (des Bridgestone) et la révision/vidange est faite.herve.pilot a écrit :Salut et bienvenu,
Tu vas te régaler avec cette moto. C'est vrai qu'elle n'a pas beaucoup de km, je te conseille donc vivement d'entreprendre quand même quelques frais dessus avant de rouler avec. Change les pneus et les fluides, c'est pour moi un minimum.
En tout cas, sois le bienvenu.
Elle est super sympa ! (Sauf le bulle que je trouve trop haute....)
Re: Salutations !!
Oui, donc il y a à boire et à manger. Il faut trouver le bon compromis.herve.pilot a écrit :oui et non.... Réponse de merd.e je te l'accorde.TRAPPER a écrit :La question, sans doute bête, du néophyte :
Pourquoi y a t'il autant d'écart (le grand écart....) de prix sur les casques ????
En terme de sécurité, ils ont la même norme je présume....?!
Vous me conseillez quoi ?
@+
En fait il existe plusieurs choses entre un casque et un autre qui font toute la différence...et le prix.
le poids : trop lourd tu fini par ne plus pouvoir le supporter.
Pas aéro dynamique : c'est un casque qui ne va pas arrêter de bouger, surtout avec un vent de face.
Le bruit : certains casque sont plus filtrant que d'autres à ce niveau.
Les accessoires : visière fumée rétractable en plus de l'écran.
Les bruits : certains casques de mauvaises qualités grincent ou font des bruits de plastique...mais ça a un prix.
Alors oui pour les normes il y a un minimum mais certaines marques mettent la barre volontairement plus haute et apportent plus en agréments divers et variés.
- herve.pilot
- Messages : 7209
- Inscription : 14 juin 2011, 19:34
- Localisation : En Meurthe et Moselle
Re: Salutations !!
Parfait pour les fluides et les pneus. Un pneu non usé n'est pas forcément un pneu neuf, il peut être vieux et donc craquelant.TRAPPER a écrit :[
Les pneus sont neufs (des Bridgestone) et la révision/vidange est faite.
Elle est super sympa ! (Sauf le bulle que je trouve trop haute....)
Pour la bulle elle n'est peut être pas au top de l'esthétisme, mais elle protège bien. Roule avec, et si tu la change, garde la de coté, tu risque de vouloir y revenir.
Il vaut mieux être en retard dans ce monde que trop en avance dans l'autre.
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Re: Salutations !!
C'est pas faux !.......comme dirait un ami/chevalier de Vannes...
J'ai vu une bulle super sympa sur le forum.
Pour 2 000 € à ce kms là, et compte tenu de la qualité de la moto (et 3 mois de garantie), je pense faire une bonne affaire, et ne pas prendre bcp de risque.
J'ai vu une bulle super sympa sur le forum.
Pour 2 000 € à ce kms là, et compte tenu de la qualité de la moto (et 3 mois de garantie), je pense faire une bonne affaire, et ne pas prendre bcp de risque.
Re: Salutations !!
Welcome
- Varadrouille78
- Messages : 3870
- Inscription : 04 juin 2009, 21:41
- Localisation : St-Quentin-en-Yvelines
- Contact :
Re: Salutations !!
Sois le bienvenu sur le forum TrapperTRAPPER a écrit :Oui, donc il y a à boire et à manger. Il faut trouver le bon compromis.herve.pilot a écrit :oui et non.... Réponse de merd.e je te l'accorde.TRAPPER a écrit :La question, sans doute bête, du néophyte :
Pourquoi y a t'il autant d'écart (le grand écart....) de prix sur les casques ????
En terme de sécurité, ils ont la même norme je présume....?!
Vous me conseillez quoi ?
@+
En fait il existe plusieurs choses entre un casque et un autre qui font toute la différence...et le prix.
le poids : trop lourd tu fini par ne plus pouvoir le supporter.
Pas aéro dynamique : c'est un casque qui ne va pas arrêter de bouger, surtout avec un vent de face.
Le bruit : certains casque sont plus filtrant que d'autres à ce niveau.
Les accessoires : visière fumée rétractable en plus de l'écran.
Les bruits : certains casques de mauvaises qualités grincent ou font des bruits de plastique...mais ça a un prix.
Alors oui pour les normes il y a un minimum mais certaines marques mettent la barre volontairement plus haute et apportent plus en agréments divers et variés.
D'accord avec ce que dit Hervé, je rajouterai le matériau de la calotte : fibre (en cas de chute, meilleure protection car onde de choc mieux répartie) ou plastique (normes minimales respectées sur les principaux points de choc frontaux et latéraux mais où sera l'impact en cas de chute ?). C'est donc une affaire de meilleur compromis.
Varadero 125 (2006/2011 : 28400 km) → permis A → GSX-F 650 (depuis 07/2011)
Re: Salutations !!
Félicitations, ça brille , tu peux enlever le chiffon qui traine sur ton pneu avant, on ne sait jamais
Re: Salutations !!
Chiffon ? Meuh non !
C'est la queue de mon deuxième malinois qui passait par là !
J'ai 2 anti-vols à grandes dents, très efficaces
C'est la queue de mon deuxième malinois qui passait par là !
J'ai 2 anti-vols à grandes dents, très efficaces
Re: Salutations !!
Hello !
Je m’entraîne à faire des tours dans ma cour en attendant de passer le stage le 13/08.
Mais la tenue du ralenti est difficile sans le starter, et je ne sais pas combien de temps je dois le maintenir. Quand, je l'enlève je cale.
D'autant qu'en faisant des cercles et des huit, le moteur ne doit pas bcp chauffer.
Bref, compte tenu de votre expérience, combien de temps faut il tenir ce fichu starter ?
Ma Motobécane faisait çà aussi..... Ça me rajeuni !
@+
Je m’entraîne à faire des tours dans ma cour en attendant de passer le stage le 13/08.
Mais la tenue du ralenti est difficile sans le starter, et je ne sais pas combien de temps je dois le maintenir. Quand, je l'enlève je cale.
D'autant qu'en faisant des cercles et des huit, le moteur ne doit pas bcp chauffer.
Bref, compte tenu de votre expérience, combien de temps faut il tenir ce fichu starter ?
Ma Motobécane faisait çà aussi..... Ça me rajeuni !
@+
Re: Salutations !!
Ayant une injection je ne saurait te conseiller ! la bulle me paraissait énorme mais en fait tu m'a l'air bien protégé
Bienvenue
Bienvenue
Re: Salutations !!
Bonjour et bienvenue à toi
"heureux soient les félés, car ils laisseront passer la lumiére"
Re: Salutations !!
Et hop, le stage est passé ce jour !!
Sur des Yamaha CBR125. Des mobylettes....
En rentrant, j'ai sauté sur la Varadero pour faire un tour, et bien c'est autre chose !
Au niveau confort et moteur, rien à voir.
Sinon, le stage était super intéressant, et plus que nécessaire !
@+
Sur des Yamaha CBR125. Des mobylettes....
En rentrant, j'ai sauté sur la Varadero pour faire un tour, et bien c'est autre chose !
Au niveau confort et moteur, rien à voir.
Sinon, le stage était super intéressant, et plus que nécessaire !
@+
Re: Salutations !!
Félicitations. Maintenant, tu peux rouler comme un grand. Bonnes promenades.
et prudence
Kawasaki "Kermit" Versys 650 de 2007
Kawasaki "Kermit" Versys 650 de 2007
Re: Salutations !!
Sois le bienvenu.
La varadero est une bonne moto dans la gamme des 125cc.
J'ai emprunté celle de mon père quand j'ai eu le permis A2 en janvier 2014 (avant, je roulais en 50cc avec le BSR depuis juillet 2009). Même si elle m'a bien dépanné à plusieurs reprises, par exemple, le camion chargé de pneus qui a pris feu sur le périphérique toulousain près de la cité de l'Espace en avril 2014 (de mémoire). Je ne roulais qu'à 40km/h là où les voitures étaient à l'arrêt. Il s'agit d'une bonne moto de transition avant de passer sur des grosses cylindrées. J'ai craqué sur une NC700S (mais c'est une autre histoire), mais par moment, suivant comment les motos sont rangées dans le garage, il m'arrive de prendre sa moto (pour aller au club de football américain essentiellement) et de ne pas m'en plaindre, même si sa Varadero est 3 fois moins puissante que ma NC700S (sinon, j'aurais fait les échanges pour ne prendre que la mienne). C'est comme ça que cet hiver, j'ai plus utilisé sa moto que lui (et malgré mes accidents de Novembre 2014 et Février 2015, mais ce sont encore d'autres histoires).
La varadero est une bonne moto dans la gamme des 125cc.
J'ai emprunté celle de mon père quand j'ai eu le permis A2 en janvier 2014 (avant, je roulais en 50cc avec le BSR depuis juillet 2009). Même si elle m'a bien dépanné à plusieurs reprises, par exemple, le camion chargé de pneus qui a pris feu sur le périphérique toulousain près de la cité de l'Espace en avril 2014 (de mémoire). Je ne roulais qu'à 40km/h là où les voitures étaient à l'arrêt. Il s'agit d'une bonne moto de transition avant de passer sur des grosses cylindrées. J'ai craqué sur une NC700S (mais c'est une autre histoire), mais par moment, suivant comment les motos sont rangées dans le garage, il m'arrive de prendre sa moto (pour aller au club de football américain essentiellement) et de ne pas m'en plaindre, même si sa Varadero est 3 fois moins puissante que ma NC700S (sinon, j'aurais fait les échanges pour ne prendre que la mienne). C'est comme ça que cet hiver, j'ai plus utilisé sa moto que lui (et malgré mes accidents de Novembre 2014 et Février 2015, mais ce sont encore d'autres histoires).
Octobre 2004 :Varadero pour mon père
Juillet 2009 :BSR et CPI Supermoto 50cc pour moi
Janvier 2014 :Permis A2 pour moi
Juillet 2014 :Vente du CPI
Septembre 2014 :NC700S
Juillet 2009 :BSR et CPI Supermoto 50cc pour moi
Janvier 2014 :Permis A2 pour moi
Juillet 2014 :Vente du CPI
Septembre 2014 :NC700S
Re: Salutations !!
Merci à vous !
Pour la puissance, le confort et la vitesse, j'ai mon vieux Range Rover P38 4.6 L, V8 .....pour le moment
Pour la puissance, le confort et la vitesse, j'ai mon vieux Range Rover P38 4.6 L, V8 .....pour le moment
Re: Salutations !!
Je viens de faire 70 kms en Chartreuse.
Super agréable !
Par contre, je n'ai pas dépassé le 95....
Je m'attendais à plus, d'après ce que j'ai lu sur le forum.
@+
Super agréable !
Par contre, je n'ai pas dépassé le 95....
Je m'attendais à plus, d'après ce que j'ai lu sur le forum.
@+
Re: Salutations !!
doit tournée 125/130km/h cette machine, mais un 120 et plus qu'honorable, ceci étant ta bulle est sacrement haute, mais quand même, elle n'a pas tourné ou quoi cette bécane ????????, tu as mis de "la bonne" essence depuis ????????, un p'tit coup de win'z "nettoyage carbu" ne lui fera pas de mal, tension de la chaine, tu montes tes rapports zone rouge ????????? etc......................
"heureux soient les félés, car ils laisseront passer la lumiére"
Re: Salutations !!
Je pense changer la visière.
C'est une moto qui a très peu roulé. Le nettoyage du carbu a été fait au moment de l'achat, ainsi qu'une révision.
J'ai fait un plein.
Faut que je regarde le filtre à air s'il est pas pourri...
Et la tension de la chaîne, comme tu dis.
Mais je vais aussi retourner voir le magasin vendeur.
C'est une moto qui a très peu roulé. Le nettoyage du carbu a été fait au moment de l'achat, ainsi qu'une révision.
J'ai fait un plein.
Faut que je regarde le filtre à air s'il est pas pourri...
Et la tension de la chaîne, comme tu dis.
Mais je vais aussi retourner voir le magasin vendeur.
Re: Salutations !!
La bulle je pense, c'est sur que là c'est l’aérodynamisme d'une boite de chaussures, au mieux!!!TRAPPER a écrit :Je pense changer la visière.
Mais je vais aussi retourner voir le magasin vendeur.
Re: Salutations !!
Oui, la bulle.....pas la visière....
J'ai commandé çà : Bulle fumée Givi (D215S)
@+
J'ai commandé çà : Bulle fumée Givi (D215S)
@+
Re: Salutations !!
TRAPPER a écrit :Oui, la bulle.....pas la visière....
J'ai commandé çà : Bulle fumée Givi (D215S)
@+
impeccable
"heureux soient les félés, car ils laisseront passer la lumiére"
Re: Salutations !!
Je trouve la forme très sympa.....mais çà coûte un bras.
J'espère que çà améliorera la perf...
J'espère que çà améliorera la perf...
Re: Salutations !!
Du coup, j'aurais une Ermax, modèle porte vitrée de frigo à refiler.
Si çà intéresse quelqu'un.
Si çà intéresse quelqu'un.
Re: Salutations !!
TRAPPER a écrit :Je trouve la forme très sympa.....mais çà coûte un bras.
J'espère que çà améliorera la perf...
c'est clair mais bon tu ne le regretteras pas pour trois raisons:
- 1) la protection au vent et turbulence
- 2) par voie de fait amélioration de la Vmax
- 3) l’esthétisme
"heureux soient les félés, car ils laisseront passer la lumiére"
Re: Salutations !!
TRAPPER a écrit :Du coup, j'aurais une Ermax, modèle porte vitrée de frigo à refiler.
Si çà intéresse quelqu'un.
mets là dans les "petites annonces" du forum
"heureux soient les félés, car ils laisseront passer la lumiére"
Re: Salutations !!
+1, c'est simplement du volTRAPPER a écrit :Je trouve la forme très sympa.....mais çà coûte un bras.
J'espère que çà améliorera la perf...