présentation new member,

[Gazooo]

Hi, je suis le fofo depuis quelques temps, avec plaisir, j'habite en Guadeloupe, né en 67 et veux rouler peinard, mais rouler quand même, cette machine devrait m'enchanter, je l'achète la semaine prochaine d'occase. Merci @ pluche .

[Frog007]

Bienvenue sur le Fofo

Envoie les photos dès que tu l'as...

[Gazooo]

Yes, tu en penses quoi, 1500 €uros, 3000 bornes garantis, 2006, totalement d'origine, les plaquettes avant à prévoir, c'est tout ? Merci.

[Frog007]

euh c'est vraiment pas cher mais une 2006 avec seulement 3000 bornes elle a pas rouler cette pauvre vara.

[Gazooo]

Ouais, le premier proprio aller chercher son pain, et le gus qui la vend maintenant viens de passer son permis quatrou.

[nénédu06]

bienvenue à toi ... mais les plaquettes de frein à changer à 3000 km ça me semble bizarre

[Gazooo]

Bonsoir, oui, c'est ce que je lui ai dit, maintenant, quoi penser de plus?
Elle est à Marie-Galante sur l'île d'à coté, je verrai çà à l'essai plus précisément.

[Frog007]

Ah oui en plus, ca devrait être plus cher... Je viens de vérifier sur LBC la même 3000 euros ! Regarde bien la bécane avant de l'acheter...
Bon par contre y a du rhum a marie-galante il est d'enfer....

[nénédu06]

celui de Guadeloupe est bon aussi

[JOE21]

Bonjour et bienvenue à toi sur le forum!

[Gazooo]

Bonjour à tous, yes, c'est celle à 3000 sur LBC, je ferrai gaffe à l'essai, ça fait un bout de temps que je travaille le vendeur à la baisse, merci à vous de me mettre en garde. Sinon, pour me situer un peu plus, je suis chaudronnier soudeur au départ , j'ai travaillé chez un prépa de caisse à la belle époque du vrai Paris/Dakar(Toyota), prépa deux temps, courses en amateur(par ex 24 heures mob cross(Cat. Proto), etc, gamin un peu de moto cross 80 CR grandes roues et Suzuk RM, ça ne me rajeuni pas tout ça!!!. Cinq ans de karting compèt 100cc/35cv/22 000 rpm/- de 60kg, une bombe le truc , licencié FFSA. Entretien/méca toutes mes caisses, jamais de conc, divers deux roues motos, il y a longtemps avant 18 piges , 350RDLC(viril l'engin), aprés 610 Huski, j'ai toujours pas le GC, donc depuis longtemps max 125cc(à la légale), des fois kités, mais je ne veux plus me prendre le crâne avec ça, les délires top speed et thunes pour les pièces c'est du passé, à la rigueur, bien sûr, modifs sur l'origine, donc pas bézèf à gagner surtout en 4 strokes. Au sujet méca, titulaire chef mécanicien PCM 250Kw Max moteurs marins.
Donc, bilan grâce à ce fofo(pour l'instant), les noires sont les plus rapides, et, les Vara qui marchent le mieux entres les carbus et les injections, c'est celles dont on entend le bruit du moteur .

[anita]

Bonjour et bienvenue

[Farel Laf]

Bienvenue Par Minou !

[Gazooo]

Merci pour votre accueil.

[Frany]

Welcome

[papyprudent]

[Nessou]

Bonjour à tous, yes, c'est celle à 3000 sur LBC, je ferrai gaffe à l'essai, ça fait un bout de temps que je travaille le vendeur à la baisse, merci à vous de me mettre en garde. Sinon, pour me situer un peu plus, je suis chaudronnier soudeur au départ , j'ai travaillé chez un prépa de caisse à la belle époque du vrai Paris/Dakar(Toyota), prépa deux temps, courses en amateur(par ex 24 heures mob cross(Cat. Proto), etc, gamin un peu de moto cross 80 CR grandes roues et Suzuk RM, ça ne me rajeuni pas tout ça!!!. Cinq ans de karting compèt 100cc/35cv/22 000 rpm/- de 60kg, une bombe le truc , licencié FFSA. Entretien/méca toutes mes caisses, jamais de conc, divers deux roues motos, il y a longtemps avant 18 piges , 350RDLC(viril l'engin), aprés 610 Huski, j'ai toujours pas le GC, donc depuis longtemps max 125cc(à la légale), des fois kités, mais je ne veux plus me prendre le crâne avec ça, les délires top speed et thunes pour les pièces c'est du passé, à la rigueur, bien sûr, modifs sur l'origine, donc pas bézèf à gagner surtout en 4 strokes. Au sujet méca, titulaire chef mécanicien PCM 250Kw Max moteurs marins.
Donc, bilan grâce à ce fofo(pour l'instant), les noires sont les plus rapides, et, les Vara qui marchent le mieux entres les carbus et les injections, c'est celles dont on entend le bruit du moteur .

Et bien ça fait du monde au tableau! Bienvenue à toi !

[Gazooo]

Re, ça y est, j'ai récupéré la Vara à Marie Galante, petites surprises à l'essai, c'est certain , elle a pas 3000 bornes, c'était vraiment étrange aussi!!!, donc, pas d’entretien récent effectué, pneus HS, disques AV HS, kit chaine HS, totalisateur kilométrique farfelus, trip partiel OK, pas d'indication de T°. Bilan, je l'ai prise à 1000 € et basta. J'ai fait la journée sur les petite route et chemin de l'île, c'est le top cette bécane, même avec les délires ci-dessus, pas possible de freiner à l'avant, pas trop grave, faut anticiper un peu plus, mais quel pied ce joujou, j'ai retrouvé les remarques du fofo en faisant les premiers km avec, merci à vous,

[herve.pilot]

Bienvenu à toi ainsi qu'à ton destrier et surtout, ne garde pas tout le soleil pour toi, envoies nous en un peu de temps en temps avec quelques photos par exemple. Nous on pourra t'envoyer des nuages, on en a plein par chez nous.

[Nessou]

Les bons nuages humides de Moselle, on t'en fait cadeau

[pewag]

salut et bienvenue grenoblois.

[Nessou]

salut et bienvenue grenoblois.

Il me semble qu'il est guadeloupéen et non grenoblois

[herve.pilot]

Les bons nuages humides de Moselle, on t'en fait cadeau

du bien de chez nous.

[Gazooo]

Suis Tourangeau au départ, mais depuis un bout de tempsje me laisse faire dans la cara^be. Pas besoin de starter ici, même pour un Vara carbus, je confirme, no soucy, même le matin très tôt sans coucher au garage, l'huile ne fige pas vite ici!!! Les photos, j'y pense. Au fait 247 € d'assurance, tiers, est vous ? (GMF). Finalement, le trip partiel est out aussi, pas pratique pour le niveau de fuel, fais ièche!!!

[Nessou]

Moi 245€ en tout risque et jeune conducteur chez la Macif.

[Gazooo]

Comme d'hab, en Gwada on est bon à se faire plumer

[teteuf_76]

bonjour et bienvenue sur le fofo!