Un "petit" nouveau :)

sirdeck · Message par **sirdeck** » 17 mai 2014, 21:28

Bonjour à toutes et à tous !
Heureux de l'existence de ce forum et de l'ambiance générale qui m'a l'air très agréable

Automobiliste depuis bientôt vingt ans, je me lance dans l'aventure des deux roues non sans une certaine inquiétude à être "à la hauteur"

Je passe prochainement par la fameuse formation 125 de 7h (sur une CBF apparemment) et ai jeté mon dévolu sur une Varadero 125 DeLuxe après avoir lu vos nombreux posts ici même la définissant comme une bonne première moto.
N'ayant jamais mis les pieds (ou plutôt autre chose) sur un deux roux j'ai été surpris en concession par le poids de la machine et que ma petite taille (1m69) ne me permettait guère de poser autre chose que la pointe des pieds à terre... On m'a proposé une selle confort legerement creusée.
J'ai déjà pris connaissance de la théorie du passage des vitesses mais ne suis pas très rassuré quant au passage à la pratique et me demande encore si je vais arriver à ne pas me retrouver sous la moto :p
En espérant faire un bon bout de chemin en Vara et avec vous ici, j'espère avoir vos impressions et vos expériences si vous avez, comme moi, été un vrai débutant avec deux roues de moins

A bientôt et bonne soirée à tout le monde...

Cédric.

lechtiogars · Message par **lechtiogars** » 17 mai 2014, 21:53

Preumssss
Bienvenue sur ce fabuleux forum Cédric.
encore quelqu un dans le Rhone, ils commencent à être nombreux là bas, pas comme par chez moi LOL
Fait attention à toi y en a un bizarre qui s'appelle Lanternier, Le Grand Pat. il est à Côté de Lyon. Il est bizarre comme mec,

pat
C est vrai qu'elle est lourde cette vara mais quel bonheur s'être dessus. Pas sur que la selle confort te la baisse beaucoup, ce qu il faut faire c est faire attention ou tu poses le pied lorsque tu t arrêtes si tu as le malheur de le mettre dans un creux tu risques de perdre l'équilibre et là malheureusement pas grand chose à faire dans ce cas.
Surtout ne pas oublier d'être prudent.
Bonne route à toi

sirdeck · Message par **sirdeck** » 17 mai 2014, 22:04

Bonsoir et merci pour cet accueil sympathique

Ah ben oui, j'ai pas trop choisi ma région mais bon... l'aventure deux roues me permettra peut-être d'en découvrir de nouvelles

Promis je ferai attention ! lol

On m'a dit que la selle confort abaisse l'assise de 2 à 4cm... je pense que 2 ça m’irait très bien pour me sentir davantage à l'aise mais je vois ce que tu veux dire et c'est sans doute une question d'habitude et de bons réflexes, comme tout en fait.
Je pense être assez prudent de nature donc je devrais m'en sortir de ce côté là

Merci et à toi aussi.

Frany · Message par **Frany** » 17 mai 2014, 22:23

Welcome

Je suis petite, je mesure 1,61 m et j arrive à maîtriser la bête
N ai crainte, tu y arriveras aussi

sirdeck · Message par **sirdeck** » 17 mai 2014, 22:33

Bonsoir Frany

Merci pour ta réponse rassurante

Je vois sur la photo de ton profil que tu as opté toi aussi pour une selle confort. Qu'en penses tu avec l'expérience ?
Bonn soirée

herve.pilot · Message par **herve.pilot** » 18 mai 2014, 05:14

Salut et sois le bienvenu. Bon de toi à moi, je t'annonce tout de suite que je me suis réfugié dans l'Est de la France parce que à la base je suis Lyonnais...enfin ça c'était avant de rencontrer Lanternier dit le boucher Lyonnais (ou le bouchon selon ce qu'il va te faire

). bidouille mon Lanternier

Bon plaisanterie mise à part la conduite d'un 2RM (2RM voulant dire 2 Roues Motorisées), n'est pas insurmontable. Il faut tout de suite prendre UNE bonne habitude et chasser UNE mauvaise habitude.
La MAUVAISE PAS BIEN Bouh caca : regarder à 10 mètres devant sa moto y compris dans les virages, sinon tu auras cette sensation de ne pas arriver à tourner.
LA BONNE c'est de Regarder là ou tu veux aller en arrêtant de regarder la ou tu es. Ca paraît bête comme ça mais tu vas vite te rendre compte que ton oeil est directeur, en tout cas plus que tes mains. La ou je regarde, c'est là ou je vais.
Fais toi plaisir, amuses toi, mais reste prudent.

Frog007 · Message par **Frog007** » 18 mai 2014, 05:38

Bienvenue sur le FoFo

Et bonjour de Carentan ^^

Eric95 · Message par **Eric95** » 18 mai 2014, 06:30

Bienvenue à toi

T'as fait le bon chois pour ta future moto. Si t'as peur de la hauteur de la bête, il existe également des kits pour rabaisser la moto, il se monte sur la fixation de l'amortisseur AR il me semble.

Pour les bonnes et mauvaises habitudes, herve.pilote plus que raison, puis si tu pars du principe qu'il faut mieux perdre cinq minutes qu'une vie, tu rouleras longtemps.

sirdeck · Message par **sirdeck** » 18 mai 2014, 07:23

Bonjour les Varaderistes !
Belle journée pour faire une ballade, non ?

Bon, moi j'ai pas encore la mienne mais bon... lol
Merci pour vos réponses, c'est sympa.
Je vais commencer à m'inquiéter au sujet de ce terrifiant et redoutable "boucher Lyonnais"... à y réfléchir j'ai déjà vu une affiche "wanted" sur le saloon de lyon :p
Bon, blague à part, j'avais effectivement déjà lu cette bonne habitude à prendre en 2RM (oui, j’apprends vite, lol) qui consiste à porter le regard loin devant. Grâce à toi, herve.pilot, je comprend mieux le pourquoi et ça semble évident maintenant, mais il faut y penser

Il vaut mieux perdre cinq minutes qu'une vie, c'est certain, et je compte bien investir davantage que cinq petites minutes pour m'assurer la sécurité

Ok pour les kits amortisseurs AR, je ne connaissait pas. Dans un premier temps je pense que je vais voir ce que ça donne comme ça mais ça me donnera une solution de recours si jamais (mais je commence à en douter) la belle Vara est trop haute pour moi...
Ce qui m'étonne le plus c'est la démarche concernant mon acquisition : tout d'abord signer pour acquérir la moto, puis seulement ensuite passer la formation 125 de 7H. Je me voyais plutôt faire l'inverse histoire d'être plus serein quand à mon engagement en deux roues et à mon achat... mais Honda m'offre 50% sur la formation et la selle confort et je suis quand même bien décidé mis à par une appréhension bien légitime peut-être de passer de quatre à deux roues, ne serait-ce que pour le loisir.
Un autre point (désolé si je bombarde de questions) :p c'est qu'il n'y a pas de prêt concernant l'équipement à avoir pour la formation. Formation où, à ce que j'ai pu comprendre, on nous conseille justement quel équipement acquérir...

mais c'est trop tard la carte bleue ayant déjà chauffé... lol Auriez-vous des conseils sur ce qui est important ou non (pantalon, chaussures ?) et les petites choses à prendre en compte pour les gants, le casque... le blouson... ?
Encore merci pour vos réponse et votre accueil, je promet d'être aussi ouvert sur le forum lorsque je serai autre chose qu'un "petit nouveau"

Sur ce bonne route à toutes et à tous !!

Frany · Message par **Frany** » 18 mai 2014, 07:30

sirdeck a écrit :Bonsoir Frany
Merci pour ta réponse rassurante
Je vois sur la photo de ton profil que tu as opté toi aussi pour une selle confort. Qu'en penses tu avec l'expérience ?
Bonn soirée

Coucou, j ai acheté la moto avec sa selle Bagster donc j ai jamais essayé celle d origine. En tout cas avec la selle confort tu peux faire des centaines de km sans jamais avoir mal aux fesses

herve.pilot · Message par **herve.pilot** » 18 mai 2014, 08:23

Concernant l'équipement, c'est sûr que ça fait mal quand on l'achète mais d'un autre coté c'est vachement important d'être bien protégé. Et puis, c'est pas le genre de truc qu'on renouvelle tous les mois.

Maintenant, je vais te donner mon avis...il vaut ce qu'il vaut mais ce n'est donc pas forcement LE meilleur. Je pense qu'il est préférable d'investir dans une bonne varadéro d'occasion et s'équiper convenablement plutôt que l'inverse. Une moto à deux roues (oui ça semble évident

) qui dit deux roues dit aussi, ça peut tomber et ça fout les boules....surtout si elle est neuve. Au début on panique assez facilement et les chutes les plus fréquentes sont souvent lors des manoeuvres à basse vitesse. C'est souvent de la même manière que ça se passe au début. On roule au ralenti....on s'approche d'un passage étroit.....on fixe un des obstacles..... on se dirige dessus (oeil directeur) le guidon est tourné, on freine et hop la moto par terre. guidon tourné + frein bloqué = moto niquée.
Achètes toi une bonne occasion, tu ne le regretteras pas. Regardes sur le forum, grand nombre d'entre nous avons passé notre GC (Gros cube) et les motos se retrouvent en vente. L'avantage d'acheter via le forum, c'est que tout le monde connais l'historique de chaque moto, donc y a pas de problème.
Les gants : une paire pour l'hiver, une paire pour l'été
Le casque : ça c'est à toi de voir, il n'existe pas de casque plus confortables les uns par rapport aux autres mais par contre nous avons tous des têtes de formes différentes et les casques sont eux aussi tous différents. Donc, ce n'est pas parce que mon casque est confortable pour moi qu'il le sera pour toi.
Les pantalons : Essaie de le prendre avec une doublure amovible, c'est plus facile de remettre la doublure que d'avoir deux paires pantalons.
La veste ou blouson : cuir ? Textile ? C'est comme tu le sent mais surtout tu dois être bien dedans mais il ne faut pas non plus qu'il soit trop ample. Demande au vendeur il t'expliqueras ça mieux que moi. Protection dorsale fortement conseillé.

Farel Laf · Message par **Farel Laf** » 18 mai 2014, 09:57

Bienvenue Par Minou !
Je crois que tout est dit. Alors, profites bien.

et prudence.

Régine · Message par **Régine** » 18 mai 2014, 20:46

Bienvenue parmi nous Cédric !

Plus qu'Hervé, je dirais : protection dorsale indispensable , la colonne vertébrale est fragile et les conséquences d'une chute sur une bordure de trottoir peuvent être dramatiques...

X-RAY · Message par **X-RAY** » 18 mai 2014, 22:08

Je plussoie, l'équipement il ne faut pas passer à côté, c'est sûr ça chiffre vite, mais tu pourra t'équiper au fur et à mesure.
En priorité j'ai toujours dit un blouson textile avec doublure amovible que direct un cuir, pourquoi? Le textile fait multi-usage (surtout ceux avec doublure) et est étanche LUI

Le casque (bon ça on s'en doute), les gants, prendre ceux qu'on sera amené à mettre le plus souvent (mi-saison ou hiver, été étant vraiment trop ponctuel), et les shoes (bottes waterproof (ou pas) ou typées baskets pour un usage urbain...) Voila l'essentiel.
Et enfin, la dorsale, parceque perso les mousses qui trainent dans les blousons ben...ça me donne pas confiance.
Voila pour moi les investissements à effectuer dans les plus brefs délais.
Et puis, les soldes arrivent , pas d'excuses !

Personnellement je m'était directement équipée en mode hiver ayant eu mon premier deux roues en période hivernale et pluvieuse (sinon c'est pas drôle hein

)

JOE21 · Message par **JOE21** » 19 mai 2014, 05:36

Bonjour et bienvenue à toi! :3dbiggrin:

nounours44ans · Message par **nounours44ans** » 19 mai 2014, 10:51

bienvenue

herve.pilot · Message par **herve.pilot** » 19 mai 2014, 11:32

Donc DEMAIN, on veut te voir en photo avec ton équipement..... Comment ça pas le temps ? on dit CHEF OUI CHEF !

thebero · Message par **thebero** » 19 mai 2014, 12:24

Bienvenue à toi sur ce forum.

Pour l'équipement, tu as pas loin de chez toi Maxess qui se positionne très bien au niveau prix. Passes y faire un tour régulièrement.

A très bientôt sur nos magnifiques routes.

PS: Regarde bien les propositions de balades dans le sud-est, il se peut qu'il y en a une dans pas trop longtemps.

tulliste · Message par **tulliste** » 19 mai 2014, 15:19

CHALUT A TOI,

j'ajouterai dans les indispensables : allume cigare et klaxon multi-tons..

humour ... bien sur .. choisis une noire ... elles sont plus rapides ...(et ça c'est pas de l'humour)

maitrise la bête avant d'affronter les centres villes ...

bonne route à tous

teteuf_76 · Message par **teteuf_76** » 19 mai 2014, 17:21

bonjour et bienvenue sur le fofo!

Jeguy · Message par **Jeguy** » 19 mai 2014, 20:57

bienvenue et bonne route a toi

ehhhh.... qui ne saute pas n'est pas Lyonnais

Attention uniquement a Gerlan

Eluob · Message par **Eluob** » 19 mai 2014, 23:16

Bienvenue ici Cedric

Bon courage dans ta recherche, pour ton équipement va faire un tour sur motoblouz .com ou va directement a dafy moto a dardilly il y a déjà des bonnes affaires sur l'équipement

Aux plaisirs de te croiser sur une de nos routes

Déji69 · Message par **Déji69** » 20 mai 2014, 12:05

Coucou et bienvenue ici. Tu as fait le bon choix, la vara c'est le top des 125 ;-)
Pour la formation, je l'ai passé à Lissieu auprès de l'Auto-école Patrick. Tarif 250 euros et une très bonne journée sur une CBF avec un moniteur très sympa ...
Soit prudent et au plaisir de se croiser sur la route

sirdeck · Message par **sirdeck** » 20 mai 2014, 18:40

Bonsoir tout le monde !

Que c'est gentil tous ces messages de bienvenue

Bon, par contre grosse déception de mon côté... de gros travaux à la maison ce week end ont un peu (beaucoup) plombé mon budget moto

l'aventure risque bien de prendre un peu de retard... snif
Bonne idée l'occasion, pourquoi pas... ça allégera sans doute justement un peu mon budget mais je n'y connais pas grand chose encore...

L'avantage d'une neuve c'est la garantie et l'assistance mais bon, ça c'est du discours de concessionnaire :p
Tout ces conseils sur les protections me font un peur, il est vrai qu'une chute peux arriver mais j'ai parfois l'impression que c'est presque inévitable... je ne voudrais pas me retrouver avec une demi-vara dès mes premières sorties :p Vous avez tous chuté ? lol
Allez, je vais me trouver une petite tirelire cochon rose pour pouvoir profiter au plus vite de la culture Vara

Encore merci pour vos messages, je reste bien sur connecté

herve.pilot · Message par **herve.pilot** » 21 mai 2014, 06:22

Non ne t'inquiètes pas, la chute ne fait pas partie intégrante du fait de faire de la moto mais c'est bon de se rappeler que cela peut arriver. moi avec la varadéro ça ne m'était jamais arrivé, par contre ma BM deux fois déjà mais pas de bobo ou de dégât.
Pour en revenir au marché de l'occasion, tu en as des récentes qui sont comme des neuves, et puis une varadéro c'est pas une moto qui tombe en panne facilement

. Je dirais même que c'est hyper fiable ce qui est loin d'être le cas de toutes les 125. à une époque il y avait varaneko qui vendait la sienne et tout le monde sait qu'au niveau entretien elle suivait vraiment bien sa monture.

Lanternier · Message par **Lanternier** » 21 mai 2014, 21:00

Salut cedric
bienvenue ici

n'écoute pas les lechtiogars et autres n'Hervé pilot. bisouilles à eux !
si tu passes par Corbas, n'hésite pas à faire signe avant.

A++

Eluob · Message par **Eluob** » 21 mai 2014, 22:48

En quelques mois on se retrouve une dizaine sur Lyon et ces environs, il va falloir que l'on s'organise un petit repas histoire que fasse connaissance... On pourra en profiter pour échanger des combines et astuces.

On doit bien trouver "un ancien" pas trop loin de Corbas pour nous organiser cela...

thebero · Message par **thebero** » 22 mai 2014, 07:11

J'espère que ça puisse se faire.

Cela fait maintenant 5 ans que je suis sur le forum, les Lyonnais, il y a en toujours eu, mais pour les faire bouger, c'est pas facile.

easyfabien · Message par **easyfabien** » 22 mai 2014, 10:01

salut et bienvenu et pour une petite rencontre et une petite bouffe sur Lyon moi je suis partant il faut que l on se mette sa en place les gars. :3dbiggrin:

Lanternier · Message par **Lanternier** » 22 mai 2014, 17:15

Eluob a écrit :En quelques mois on se retrouve une dizaine sur Lyon et ces environs, il va falloir que l'on s'organise un petit repas histoire que fasse connaissance... On pourra en profiter pour échanger des combines et astuces.

On doit bien trouver "un ancien" pas trop loin de Corbas pour nous organiser cela...

Un ancien. ... un ancien.... je ne suis pas si vieux que ça quand même !

Qui a dit "si" ?!
J'ai pas rêvé, j'ai entendu "si" au fond du fofo !!

Sinon, je partage l'idée d'une rencontre. Avant une bouffe, on pourrait commencer par boire un ch tit canon un AM de WE par exemple. J'ai mis au frais des cacolac pour thebero, mais il n'est jamais venu les boire

. Ils vont dauber, ce serait l'occasion.

Frog007 · Message par **Frog007** » 22 mai 2014, 17:21

Lanternier a écrit :J'ai mis au frais des cacolac pour thebero, mais il n'est jamais venu les boire

Ben... en même temps... du cacolac...

easyfabien · Message par **easyfabien** » 22 mai 2014, 18:46

Boire ou conduire ?

Allez partis pour du cacolac

Lanternier · Message par **Lanternier** » 22 mai 2014, 22:22

Frog007 a écrit :
Lanternier a écrit :J'ai mis au frais des cacolac pour thebero, mais il n'est jamais venu les boire
Ben... en même temps... du cacolac...

lechtiogars · Message par **lechtiogars** » 24 mai 2014, 22:39

Mince tu m' as entendu dire SI, et pourtant je ne l'avais pas dit fort

Ok, je retourne au fond du fofo

anita · Message par **anita** » 16 juin 2014, 10:55

Bonjour et bienvenu Cédric

sirdeck · Message par **sirdeck** » 10 juil. 2014, 22:07

Merci à tous, c'est sympa

sirdeck · Message par **sirdeck** » 12 juil. 2014, 18:39

Ca y est !!! J'ai commandé ma Vara !

réception a la fin du mois, passage par la formation 125 le 31

Ptit loup 974 · Message par **Ptit loup 974** » 12 juil. 2014, 18:40

Sois le bienvenu Cédric et félicitations pour cette Vara

sirdeck · Message par **sirdeck** » 12 juil. 2014, 21:21

Merci !

je mettrais une photo quand je l'aurais

sirdeck · Message par **sirdeck** » 17 juil. 2014, 10:06

Salut à tous !

J'ai rdv demain pour personnaliser la selle confort et le concessionnaire m'a proposé de "creuser" la selle pour rabaisser mon assise.
Effectivement c'est le but recherché car sur la selle d'origine je ne touche le sol que du bout des pieds. Je lui ai parlé de la pièce a adapter sur l'amortisseur afin de rabaisser la belle (vu cette astuce sur le fofo) mais le concessionnaire me dit que je gagnerai davantage en faisant creuser la selle confort... D'où mon post : certain(e)s d'entre vous ont-il eu recours à cette pratique et y gagne-t-on vraiment ?

PS : désolé si ce message n'est pas dans le bon topic.... j'ai réalisé qu'après coup que ce n'était pas le plus adapté malgré avoir lu les sujets correspondants dans le fofo...