Un petit V-twin chez les gros V-twin
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- Christian7
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- Christian7
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1/ Je me concentremoncl1 O8 a écrit :Superbe comme d'habitude.... petite question pratique,moi qui charge la moto à ta façon: tu fais comment pour monter la belle...
2/ Je replie le pied droit sous la fesse
3/ D'un geste élégant et dynamique à la fois , je jette le dit pied droit entre la sacoche de réservoir et le chargement à l'arrière. Par un effet d'interdépendance, le reste du corps, dont la jambe, suit et j'enfourche la moto.
4/ Dans la foulée, je profite du mouvement pour redresser la moto sans effort.
- Did Cactus
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- Christian7
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Si, en fin d'articleDid Cactus a écrit :Joli CR, comme d'hab !
T'as pas de photo de la Nefertiti pour de vrai ???
http://motards-en-voyage.com/le-monde-d ... ?showall=1
+ le site d'Akrobike
http://www.akrobike.com/galerie/disp_se ... 32&stat=ok
+ un petit film sur le modèle qui a participé" à l'Ultimate Rallye
http://www.dailymotion.com/video/x9p243 ... vx-10_auto
- Christian7
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Voxan c'est une PME de 20 salariés, il ne faut pas l'oublier.Pat31 a écrit :
Je plussoie ....et si Voxan lancait une 125 de la qualité de la vara ....ça leur ferai pas du bien .
Donc, des moyens limités.
La sortie de la VX 10est une performance en soi pour une si petite entreprise. En fait, on pourrait la comparer à Bimota, mais Voxan produit SES moteurs, et la différence est de taille.
Je pense que concevoir un nouveau moteur est impossible à l'heure actuelle quand on connait le coût que cela représente.
Pour ma part, j'espère que la sortie de la nouvelle Voxan va donner un peu d'oxygène à notre marque française dont les motos sont de qualité; les très nombreux Voxanistes rencontrés à l'assemblée générale du Voxan Club de France me l'ont confirmé et, en plus, la fiabilité est présente.
Il y en a même un qui est parti l'an dernier en Amérique du Sud avec son Scrambler et, ma foi, cela se passe plutôt bien.
http://enargentine.wordpress.com
D'ailleurs,Davy Gambino avait fait le Moto Tour en 2007 avec son Café Racer de 110 000 kilomètres, l'an dernier avec une Charade prêtée par l'usine ( il a terminé en 7ième position) et cette année il le fera avec , justement, cette nouvelle VX 10.
Quant à la fiabilité des Honda, je ne peux que reconnaître qu'elle est exceptionnelle après 750 000 kms parcourus avec six d'entre elles....
- Did Cactus
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- Antoine
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C'est une selle demi-place ?
C'est quand que les constructeurs referons des bécanes ou l'on puisse s'assoir dessus ( sans avoir mal au ûl ) et pas juste pour les garer devant les terasses des cafés ?
Tous constructeurs confondus ( as un pour sauver l'autre ) la tendance tappe-cul est la même ...
C'est quand que les constructeurs referons des bécanes ou l'on puisse s'assoir dessus ( sans avoir mal au ûl ) et pas juste pour les garer devant les terasses des cafés ?
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Antoine
http://picasaweb.google.fr/ImagesAntoine
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- Christian7
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C'était une photo montage, tu sais, ces photos qui ne servent en fait qu'à alimenter un article et qui ne montrent jamais la moto telle qu'elle sera.Did Cactus a écrit :Merci pour les photos.Christian7 a écrit :
----8<-------
J'avais vu cette photo et franchement, c'est laid :
Mais, il y a, semble-t-il, une demande pour ce type de photos ou dessins, vu le nombre qui fleurit dans les revues.
Je préfère nettement la photo d'un prototype camouflé en essai sur la route, mais cela devient rare.
Dommage!
- Did Cactus
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