La Vara TBACT

Vous avez modifié profondément votre varadéro 125 pour améliorer son look et vous souhaitez la présenter à la communauté Vara ? Ce forum est pour vous !

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TBACT 95
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La Vara TBACT

Message par TBACT 95 » 10 nov. 2004, 12:34

ET bien pour vous faire voir un peu ce que devient et est devenu ma vara malgré notre dernière chute, la voilà réparée et avec un toute nouvelle et complète peinture.

Image

Les modifs apportées sont :
Pot MIG
Filtre à air en mousse
reglage Bougie à 0.6
tuyaux d'echap. repeint
Garde boue av peint
Passage roue AR raccourci et peint
selle serie limited
Bulle d'origine peinte
Sabot Secdem peint
Clignotant AR en rouge pour la partie extérieur afin de garder l'homologation
Retro F1 carbone
Embouts de guidon peint
Tour de roues en jaune fluo
Plus aucun autocollant
Guide chaine peint

Et voilà... A+
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Message par Varatuning-95 » 10 nov. 2004, 18:21

moi aime bien le filet jaune au moins ca claque



et oui comme toujours la selle comment dire ............................................. :P
ca y est j'ai mon gros cube

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Message par TBACT 95 » 12 nov. 2004, 07:56

La selle, la selle ... elle fait toujours autant de jalousie parmi la communauté, mais bon tant pis il me faut l'assumer !! 8)

et pour les filets jaune, c'est clair de ça claque et c'est fait pour, comme tout moto qui se respecte, si on la veut personnalisé et être certain qu'elle ne passe pas inaperçu il faut savoir mettre le petit truc qui fera son effet :shock: du jaune fluo !!
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Message par TBACT 95 » 12 nov. 2004, 07:58

Juste en passant, tout les personnes voyant ma vara pense que je suis sur un 400, voir 600 cm3 comme quoi le côté Golgot à du bon... mais bon vivement le passage du code afin que je puisse vraiment commencer le "A"... C'est aussi pour cela que je n'ai pas fait peindre les roues, autant garder ce fric pour le permis, voir même pour la prchaine moto 8)
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Message par TBACT 95 » 20 déc. 2004, 10:19

Salut Solferino,

Je ne suis pas certain que la couleur de ton réservoir soit le même que le reste de ma vara (selon plusieurs avis du présent forum), toutefois mon code couleur est NH480.

A+
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gdr

Message par gdr » 22 oct. 2005, 07:10

tout simplement magnifique!!

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Message par mcll13 » 22 oct. 2005, 08:03

Trés belle, la peinture compléte lui donne un cachet unique dommage pour la selle..
Un sudiste intégriste militant de mauvaise fois.

[b]Je suis Charlie[/b]

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Message par Varatuning-95 » 22 oct. 2005, 08:04

c'est pas faute de lui avoir dit

mais c'est un vieux post y'a longtemps qu'il ne l'a plus
ca y est j'ai mon gros cube

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Message par Allicroco » 22 oct. 2005, 10:12

lol , clair, je comprenais pas pourquoi il était remonté^^
[moderateur déchu :P ]

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Message par TBACT 95 » 24 oct. 2005, 08:21

et bien je vois que cette selle fait toujours autant de jaloux... sachez tout de même que ma Vara n'a tenu plus de 48 heures sur la suface de ventes de mon lebossé 2 roues d'osny... Comme quoi, à force de baver dessus, y-en-a un qui à carrément sauter sur cette belle occasion !!! 8) 8) 8)

Au fait, t'es toujours en vie Varatuning... ou bien c parceke tu veu pas payer ta bière, que tu ne donne pas de news ??? :lol:
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Message par Mexiscoot » 24 oct. 2005, 09:16

C'est la moto du Surfer d'Argent !!

Pas mal, sauf.... la selle !!

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Message par Varatuning-95 » 24 oct. 2005, 11:49

TBACT 95 a écrit :Au fait, t'es toujours en vie Varatuning... ou bien c parceke tu veu pas payer ta bière, que tu ne donne pas de news ??? :lol:
oui oui toujours vivant
si vendredi soir pleut pas vieux port sans souci
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Message par TBACT 95 » 16 janv. 2006, 14:34

Et bien voilà près de 8 mois que ma vara est partie chez un nouveau chevalier :cry: et je serais heureux de savoir quelle est toujours aussi énergique sur ce forum ... Alors si tu est ce chevalier, peux tu me dire comment elle se porte ?? :roll:
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Message par Allicroco » 16 janv. 2006, 22:27

C'est marrant les modèles 2001 avaient les cliniotants arrieres rouges :shock:
[moderateur déchu :P ]

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Message par O.T.R » 16 janv. 2006, 23:25

Salut Tbact95,

Juste une question, c'est quoi ce disque Av qui n'est pas d'origine mais qui est très sympa ?..

A+
Sans maitrise, la puissance n'est rien !!...

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Message par TBACT 95 » 17 janv. 2006, 09:39

Pour les feux arrières c'est vrai que c'est marrant en plus d'être très jolie, grâce un p'tit coup de peinture :wink: .

Pour le disque avant, lui aussi est joli, mais moins performant que celui d'origine et c'est un FRANCE EQUIPEMENT ... pourtant on m'avait prévenu chez Yam, mais Moto expert l'avait monté sur une grosse et le proprio en était comptant, à croire qu'il ne devait pas freiner, ou bien c'est moi qui freinait trop fort et/ou trop tardivement :roll:
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Message par JF31 » 17 janv. 2006, 09:58

Belle machine ! (je ne dirais rien sur la selle... :lol: ). J’aime bien cet ensemble tout uni :thumb:

Une question concernant les tuyaux d échappement repeints : as-tu utilisé de la peinture spéciale haute t° ou pas ? As-tu une idée de la tenue dans le temps de la peinture sur ces tuyaux ?

(On dirait aussi qu’il y a un enfoncement du réservoir coté D : illusion d’optique, ou reste de ta chute ?)

A+ :wink:
JF31

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Message par TBACT 95 » 17 janv. 2006, 10:08

Peinture haute température utilisée pour les tuyaux et comme on me dit très maniac, je le faisait tous les ans, mais j'aurais m'en abstenir et attendre l'année d'après...

Pour la bosse le reservoir, c'est mon genou qu'un pare-choc de voiture à forcer à embrasser :lol:
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Message par JF31 » 17 janv. 2006, 11:23

TBACT 95 a écrit :Pour la bosse le reservoir, c'est mon genou qu'un pare-choc de voiture à forcer à embrasser :lol:
Aïe ! J’ai mal pour le réservoir ! (Le genou ça se répare :lol: ).
Non je plaisante, j’espère que tu t’en es bien tiré...

A+ :wink:
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Dernière modification par JF31 le 17 janv. 2006, 11:41, modifié 1 fois.

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Message par TBACT 95 » 17 janv. 2006, 11:33

Malheureusement il reste toujours des sequelles ... :cry:
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