J'ai l'immense plaisir de pouvoir enfin vous présenter la remplaçante de feu, ma Daelim Roadwin, que je ne regrette pas du tout
!Il s'agit donc d'une Varadero de 2001 totalisant 7300km à l'achat.
- Les plus :
La belle à une selle confort et une protection de réservoir Bagster qui lui donne une super gueule ! Je le mets dans les plus même si esthétiquement je ne suis vraiment pas fan : une bulle haute ... Au départ je voulais l'enlever mais après avoir rouler, c'est vrai que ça à l'air bien plus confortable. Un état mécanique qui à l'air très bon même si ma paranoïa m'amène toujours à me poser des questions ! Elle a aussi les extensions de carénages qui la finissent bien et même si je suis assez puriste, j'aime bien les autocollants Honda dorés qui ont été rajoutés
.- Les moins :
Ces mêmes autocollants cachent du coté droit un choc dans le carénage, je ne pense pas qu'elle soit tombé en roulant mais toujours est-il que le carter est cassé ... Le pire c'est que je ne m'en suis rendu compte qu'en allant la chercher
Peu importe ça reste discret puis j'en ferais peut-être d'autres ! Autre moins, les pneus semblent être ceux d'origines, pas les Pirelli mais les Bridgestones Trail Wing ... Pour l'instant sur le sec je n'ai rien eut à leur reprocher mais je n'en ai pas lu que du bien !Mes premières impressions ont été incroyables, rien à voir avec mon ancienne pétrolette : aucune ou alors très peu de vibrations, des rapports qui passent nickel avec un point mort facile à trouver, une selle bien rembourrée que mes jeunes fesses ont appréciées, une position de conduite très agréable ! Et la surprise (vous m'aviez prévenu mais ça surprend toujours), malgré sont poids et son encombrement, la Vara est un vrai vélo à conduire ! Je suis encore loin d'être un valentino rossi dans les virages et en particulier dans les gauches où j'ai encore à progresser mais au moins, je n'ai pas eu de soucis avec la différence de poids ni la hauteur de selle bien plus importante qu'avec la Roadwin.
Finalement je suis aller la chercher vendredi soir et pour fêter ça, j'ai emmener ma copine au restaurant et comme c'est trop bon, on est passé voir mon beau frère dans sa campagne
Résultat, dès le premier jour, 100 bornes de pur bonheur dont bien 80 en duo. C'était aussi la première fois que je roulais de nuit sur des petites routes de campagnes ! Assez stressant comme situation quand on s'attend à tout moment à voir débouler je ne sais quelle bestiolle ! D'ailleurs, vu le super éclairage de la Vara, j'ai évité de justesse un renard étalé de tout son long sur la route ... Aujourd'hui, madame travaillait ses rapports du coup j'ai profité des derniers jours de beau temps et je suis parti me balader tout seul. Encore 80/90 km d’enchaînés avec plaisir ... Je n'ai pas encore pu fixer de gps donc je ne sais pas ce que ça vaut mais en duo, 105/110 compteur et tout seul j'était 110/120, ça me paraît correct !Assez parlé, voici quelques clichés ! Merci à ceux qui m'auront lu et désolé d'être bavard
.A plus tard,
Romain
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et prudence
), une fois en position, je n'ai rien à reprocher à ce support, il est nickel. C'est juste la complexité du montage qui est dommage ... En gros on est obligé de le laisser en permanence à moins de se trimbaler les clés adoc et d'avoir envie de se faire ch**** pour l'enlever et le remettre après. Je l'avais modifié avec un écrou papillon mais je l'ai perdu au deuxième démontage du coup il a quand même fini définitivement sur le guidon. Par contre il faut vraiment que je me monte une prise 12V étanche quelque part ... 
Si je lis bien l'étiquette sur le bras, ma chaîne serait à changer ?!! A 8700km et des brouettes et alors qu'on a encore pas mal de marge de réglage ??? En plus la chaîne ne se décolle quasiment pas du pignon quand on tire dans l'axe.
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