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Message par ladaou » 24 mars 2013, 15:40

Protège carénage de récup, mais très galère à adapter sur version carbu, pas fait pour... le carénage est beaucoup plus gros que l'injection...

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Reste à faire la découpe du sabot...
...et a trouver des projecteur longue portée qui vont bien, et ou je pourrais mettre du HID
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Message par Pat31 » 24 mars 2013, 17:58

Tu comptesla peindre en noir pour faire concurrence à MadMax ?? :mrgreen:


je suis l'Aigle de la roouuuuuute .... :lol:
...

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Message par ladaou » 24 mars 2013, 18:05

Jaloux :3dbiggrin: :3dbiggrin: :3dbiggrin:
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Message par Aventurieru » 24 mars 2013, 20:18

tu va devenir moto école ? :3dbiggrin: :3dbiggrin:

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Message par Pat31 » 24 mars 2013, 20:47

ladaou a écrit :Jaloux :3dbiggrin: :3dbiggrin: :3dbiggrin:
Nan ...la mienne est blanche .... :mrgreen:

Et puis moins j'en rajoute ...moins j'en ai à démonter au remplacement :lol:
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Message par ladaou » 24 mars 2013, 22:01

Qui t'as parlé de la remplacer, j'espère l'emmenée au moins à 110 ou 115000km ;)
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Message par Pat31 » 25 mars 2013, 08:00

ladaou a écrit :Qui t'as parlé de la remplacer, j'espère l'emmenée au moins à 110 ou 115000km ;)

Je parle pour moi pour le remplacement , j'ai un peu plus de kms ...mais avec plusieurs vara , je fais des relais de 20000 kms .. :lol:
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Message par pierreblc » 25 mars 2013, 08:34

Ben, pourquoi protéger ? On ne tombejamais en vara :D
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Message par ladaou » 25 mars 2013, 09:41

En fait, c'est plus pour pouvoir mettre des projecteurs additionels, j'en ai un peu marre de rouler à l'aveugle en rentrant du taf (Genève-Annecy à 2-3 heures du mat, en général), faut reconaitre que l'éclairage d'origine de la vara est franchement :chiottes: :chiottes: :chiottes:
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Message par pierreblc » 25 mars 2013, 16:20

ladaou a écrit :En fait, c'est plus pour pouvoir mettre des projecteurs additionels, j'en ai un peu marre de rouler à l'aveugle en rentrant du taf (Genève-Annecy à 2-3 heures du mat, en général), faut reconaitre que l'éclairage d'origine de la vara est franchement :chiottes: :chiottes: :chiottes:
Je viens de passer de la Vara au Quadro (313 cm3, 3 roues). L'éclairage n'a vraiment rien à voir.
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Message par ladaou » 28 mars 2013, 22:31

Bientôt, il y aura ça:
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2x 1800 lumens en leds ça devrait le faire lol etl'avantage, c'est que ça consomme que dalle par rapport à des HID ou des halogènes...
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Message par herve.pilot » 29 mars 2013, 08:13

c'est sur qu'un éclairage additionnel ne peut qu'apporter du plus. :)
Il vaut mieux être en retard dans ce monde que trop en avance dans l'autre.
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Message par benji37 » 29 mars 2013, 23:11

pierreblc a écrit :
ladaou a écrit :En fait, c'est plus pour pouvoir mettre des projecteurs additionels, j'en ai un peu marre de rouler à l'aveugle en rentrant du taf (Genève-Annecy à 2-3 heures du mat, en général), faut reconaitre que l'éclairage d'origine de la vara est franchement :chiottes: :chiottes: :chiottes:
Je viens de passer de la Vara au Quadro (313 cm3, 3 roues). L'éclairage n'a vraiment rien à voir.
Ben j'ai troqué ma voiture contre un piaggio x10 125 et question éclairage, 2 H7 en code ça en jette. Au moins on voit où on va et ce qu'il y a sur les cotés. question plaisir... comment dire... ? j'étais ravi de ressortir la vara le w-e dernier... de jour. Mais pour le quotidien, j'avoue que le scoot me suffit bien, il protège, il assure en perf, il éclaire, il est confortable, bref, et puis on ne perd pas de temps à répondre au salut des autres motards vu qu'il ne saluent pas !
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Message par ladaou » 15 avr. 2013, 13:09

ladaou a écrit :Bientôt, il y aura ça:
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2x 1800 lumens en leds ça devrait le faire lol etl'avantage, c'est que ça consomme que dalle par rapport à des HID ou des halogènes...

Le résultat ici: viewtopic.php?f=17&t=24173
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