Varadero125.fr

Pat' la Bidouille 67

Y a un truc qui vibre (échappement, autre pièce mécanique...?) mais j'ai pas l'impression que se soit un problème moteur. Courage à toi j'ai deja cherché, pas trouvé :?: Elle est morte cette moto grand merci pour cette immense participation a mon post, moi qui pensais que ce forum avait des membres...

Pat' la Bidouille 67

C'est le même couple que pur les carbus ...

Pat' la Bidouille 67

une longue immobilisation veut dire gicleurs bouché par la [zut] se trouvant dans l'essence qui stagne dans les cuves des carbus . alors les gicleurs sous dimensionner plus à moitié de bouché ; tu peux oublier tes 15 galopins , t'en a même pas 9 et avec ça tu ne fera pas un cheval de course !

Pat' la Bidouille 67

Question simple ; as tu la RMT ?

Pat' la Bidouille 67

Honda au bout de 5 ans avait aussi compris ils ont donc remplacé ceux d'origine ( 82/88) par ( 85/92 modèle V6) .
De toute manière tes gicleurs ont 19ans d'âge donc tu peux te douter qu'il sont à moitié obturés à moitié par de la saleté .
Il te reste à emmener ta bécane chez un mécano digne ce nom .

Pat' la Bidouille 67

effectivement je pense qu'il a fait des modif. à toi de les trouver ....

Pat' la Bidouille 67

les bons mécanos ont très vite compris le problème et donc le remplacement des gicleurs ne se faisait pas attendre .

Pat' la Bidouille 67

Pas d'accord avec toi Pascal 77 il faut reprendre la différence sur la richesse.

Pat' la Bidouille 67

Après quelques heures de recherche sur internet j'ai trouvé ça : https://www.blackwidowexhausts.co.uk/xl125-varadero-jc32-01-06-exhaust-downpipes-collector-1103-p.asp Y a t il des membres avec ce collecteur ? Possible de montage avec la béquille centrale ? :D Intéressant car en inox et non de la fe...

Pat' la Bidouille 67

Pat' la Bidouille 67 a écrit : ↑
25 mars 2020, 11:29
D'après les explication que tu as donné ce sont les queue de soupapes de tordu , piston martelé et calculer dans les frais remplacement du joint de culasse .
Ca va couté pas mal de roros ! par sur un moteur d'occase mais uniquement si tu sais faire la dépose et remontage .

Pat' la Bidouille 67

D'après les explication que tu as donné ce sont les queue de soupapes de tordu , piston martelé et calculer dans les frais remplacé du joint de culasse .
Ca va couté pas mal de roros ! par sur un moteur d'occase mais uniquement si tu sais faire la dépose .

Pat' la Bidouille 67

Oui de vrais mécanos ça existent encore mais ils sont rares ( faut creuser profond pour le dénicher ) .

Pat' la Bidouille 67

Ta moto est devenue instable suite aux conneries de ton mécano . Tu risques encore d'avoir d'autres problèmes . Je ne la prendrais pas pour faire de grandes ballades . Il serait judicieux que tu cherches sérieusement un mécano digne de ce nom dans ton secteur .

Pat' la Bidouille 67

Dans un premier temps je pense que ton mécano c'est planté ; bruit de tracteur me donne à pensé que les soupapes ont été martelé par le piston . Il est vrai que le réglage des soupapes sur une twin est assez spécial. Je ne voudrais pas voir l'état des soupapes maintenant ... pour le réglage je doute...

Pat' la Bidouille 67

Il y a aussi un contact derrière le levier d'embrayage qui peut être endommagé .

Pat' la Bidouille 67

Il y a encore une sécurité à voir ;
Il y a un contact qui est établi lorsque tu enlèves la béquille latéral vérifie si le retour du contact se fait bien ...

Pat' la Bidouille 67

C'est entièrement faux j'ai celui là depuis de nombres années , il fait les deux fonctions : Rive -dérive chaîne https://www.mecatechnic.com/fr-FR/derive-rive-chaine-de-transmission-moto-toolatelier_TA00339.htm?utm_source=google_shopping&utm_medium=cpc&utm_campaign=acquisition-produit&utm_content=TA...

Pat' la Bidouille 67

Pascal 77 a écrit : ↑
27 janv. 2020, 14:42

gabriel62200 a écrit : ↑
26 janv. 2020, 18:19
il me semble que les gicleur de la 2001 son foireux les quel prendre ?
Ceux qui équipent d'origine les modèles 2004 à 2006.

et revoir le réglage de la richesse .

Pat' la Bidouille 67

C'est le coude de sortie du cylindre avant qui est souder sur le collecteur c'est cette pièce à remplacer . Tu peux essayer de la démarrer avec des pinces et batterie voiture , mais il y a de forte chance que le collecteur est obturé donc le moteur va s'étouffé . Essayes de trouvé un pot en occase ç...

Pat' la Bidouille 67

Pat' la Bidouille 67 a écrit : ↑
19 janv. 2020, 21:22
de toute manière pas de batterie charger branchée en parallèle sur celle de la voiture = pas de démarrage .

pas de photos... je pense que tu parles du collecteur .

Pat' la Bidouille 67

de toute manière pas de batterie charger branchée en parallèle sur celle de la voiture = pas de démarrage .

Pat' la Bidouille 67

Tu peux faire quelques photos ? je verrais demain .

Pat' la Bidouille 67

Le mien aussi ...c'est un truc de jeune que l'on faisait lorsque la mob. ne tirais pas assez ; des trous ! (et la prune s'ils te chopent ) . Le deuxième problème ( la moto démarre pas ) batterie trop faible ou HS . essaye de la rechargé et enlève tes rustines sur le pot pour faire un essais . :mrgre...

Pat' la Bidouille 67

Pour supprimer les rayures sur le piston tu fais un gommage avec du papier de ponçage carrosserie 800 et de l'eau dans le but de ne pas enlever trop de matière ce n'est que de l'alu . Le gonflement de l'étrier je ne toucherais pas ...

Pat' la Bidouille 67

je te propose de revoir ce post :viewtopic.php?f=17&t=29496&p=511034&hil ... ur#p511034

Pat' la Bidouille 67

Pascal 77 a écrit : ↑
14 déc. 2019, 11:33

marty21 a écrit : ↑
13 déc. 2019, 21:05
ce forum est aussi un outil de partage et d'entraide avant tout,
Partage, certes, mais dans la légalité si j'ai bien lu la charte, non ?

La revue RTM n'apparait pas sur le forum donc la charte est respecté !

Pat' la Bidouille 67

cockpit ? La vara injection a une cabine de pilotage ?

Pat' la Bidouille 67

tu héberges ta vidéo sur youtube et tu mets le lien en page .

Pat' la Bidouille 67

nounours44ans a écrit : ↑
10 nov. 2019, 07:48
Bon anniversaire Patrick

Merci nounours !

Pat' la Bidouille 67

Cette année pour le retard j'ai gagné en ayant 4 jrs de retard !

merci à tous pour vos vœux .

Pat' la Bidouille 67

Quand est il des deux autres gicleurs ?

Pat' la Bidouille 67

L'ancien ; sais tu que les deux gicleurs principaux ne sont pas de taille identique ? Attention ne pas inverser avant et arrière ...

Pat' la Bidouille 67

Dans un premier temps pour la varadéro je pense qu'un nettoyage des carbus à ultra son serait à envisager, mais faut être équipé et avoir de bonne connaissance ou un très bon mécano ...
Dans ta petite collection de 125 pas mal de 2 temps figure dans le lot . Et la vara ç'est une 4 temps ...

Pat' la Bidouille 67

Tonio68 a écrit : ↑
01 juil. 2019, 18:24
Petite question en passant, vous la nettoyée avec quoi votre chaine ?
Du pétrol dés-aromatisé c'est bien non ?

oui

Pat' la Bidouille 67

Isarinho a écrit : ↑
30 juin 2019, 12:42
C’est vrai que c’est pas cher.
Sinon silverperformance est sérieux

+1

Pat' la Bidouille 67

Ton kit chaîne est mort , vaut mieux le remplacer par un neuf ! l'alignement je le fais avec le laser .tension de débattement de la chaine 30 à 35 mm .

Pat' la Bidouille 67

Non les résistances ont les voit bien - R21 => 240 ohms
- R42 => 430 ohms

Les deux fers à souder c'est une bonne idée et une 3°mains pour la pincette ... mais j'ai pas l'impression que c'est ton truc !

Pat' la Bidouille 67

BALDO a écrit : ↑
10 juin 2019, 11:41
belle vara

pour la transmission, tout dépend de ce qu'on l'on recherche et du type de routes que l'on prend.... mais je trouve que le 14x44 d'origine est le meilleur compromis

+1

Pat' la Bidouille 67

Il est possible que cela peut aussi jouer sur les pattes de fixations ...

Pat' la Bidouille 67

Attention la Connectique est différente entre une carbu et une injection. Deux connecteurs sur une injection et un sur les carbu il me semble. Salut Eric , la connectique est différente , mais pas le principe de fonctionnement , ç'est pareil qu'un transistor de grosse puissance donc 3 connections ....

Pat' la Bidouille 67

Le régulateur se fixe au cadre à l’arrière gauche. À côté des fusibles et relais. Il y’a 2 trous exprès, une fois le cache arrière latéral gauche, tu les verras. Si tu veux il m’en reste un. Les pattes c'est ok , sont fixé sur le tubulaire du châssis ou cadre , cela permet de s'en servir pour déper...

Pat' la Bidouille 67

il est aussi possible d'un malware qui lui bloque son PC ...

Pat' la Bidouille 67

Pat' la Bidouille 67 a écrit : ↑
29 avr. 2019, 17:45

kiki1963 a écrit : ↑
31 mars 2019, 11:54
De mémoire c'est une vis de 4, l'enbout était fourni avec mon dépressiometre mais regarde si tu ne peux pas utiliser un graisseur en enlevant la bille où un purgeur de frein. Gaffe en enlevant cette fameuse vis sur le carbu: elle est collée au freinfilet

Pat' la Bidouille 67

kiki1963 a écrit : ↑
31 mars 2019, 11:54
De mémoire c'est une vis de 4, l'enbout était fourni avec mon dépressiometre mais regarde si tu ne peux pas utiliser un graisseur en enlevant la bille où un purgeur de frein. Gaffe en enlevant cette fameuse vis sur le carbu: elle est collée au freinfilet

vis de 5mm...

Pat' la Bidouille 67

Mon bon petit loulou ; mes hommages du jour et Joyeuse Pâques

Pat' la Bidouille 67

Celui qui a serré les vis ne va pas s'inquiéter pour cela .Pire des cas il dira simplement c'est foutu , faut de nouvelles vis ou étrier ... ( ta factures va subir ...)

Pat' la Bidouille 67

ou pistolet air comprimé comme pour la dépose de roue sur voiture ; c'est possible !

Pat' la Bidouille 67

Je pense à un piratage d'IP , après je ne sais pas ...

Pat' la Bidouille 67

Isarinho a écrit : ↑
15 mars 2019, 20:48
Il n’y a aucun silent bloc sur la vara...

Pas sur la Vara mais sous la selle il y a 8 caoutchoucs voir le lien ;
https://www.bike-parts.fr/thumbs/h/moto ... __1500.jpg

Pat' la Bidouille 67

Regarde là ; https://www.art-kanic.fr/fr/7-stickers- ... moto-honda

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